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■ Beschreibung
Die Skala von EIDOLON ist 1/43.・Eine Handmaid.・Das Modell ist der Porsche 911 GT1 EVO, Straßenversion 1997.
Dieses Modell basiert auf einem 1997er Porsche 911 GT1 EVO-Rennwagen, das von der Lanzante für den Restor- und Straßenverkehr umgebaut wurde und das weltweit einzigartige Roadrigal-Spezifikation ist.
【Beschreibung des Fahrzeugs】
Die Entwicklung von Fahrzeugen・Die Produktion von Prototypen für die Gruppe C, die 1992 abgelaufen waren, war enorm kostspielig, als die Automobilhersteller zurückzogen.・Die Weltmeisterschaft mit Sportwagen begann mit der GT1 als Top-Kategorie.
Das ist das erste Mal.・Der Mann, der 962 Fahrzeuge der Gruppe C, die in der Regel als GT1 eingetragen wurden,・Ich habe mich mit dem Porsche 962LM eingeschränkt, um die Abstimmung zu fordern, aber im Jahr 1996 habe ich die Regulierung offen interpretiert.・Wir präsentieren den Porsche 911 GT1, den wir hergestellt haben.
Die 911 GT1 ist im Großen und Ganzen ein Midship mit einem Porsche 993 im Vorderbereich und 962 im Hinterbereich.・Der 911 GT1 ist ein Rennwagen, der den Kopflicht und den Fahrlicht des Basisebusses hinterlässt.・Er zeigt, wie gut er in den 24 Stunden des Manns am zweiten und dritten Platz ist.
Im Jahr 1997 wurde die 911-Serie, das Basiswagen des 911 GT1, von 993 zum 996 entwickelt. Die Leuchtturm-Serie wurde zu 996 verändert und der Name wurde zu 911 GT1 Evo verändert.
Das Modell, das ich für dieses Mal gewählt habe, ist ein Fahrzeug mit einem seltsamen Schicksal, das ursprünglich als 911 GT1 Evo für den Wettbewerb produziert wurde und mehrere Rennen gewann.・Wir haben die McLaren F1 eingeschränkt.・Wir produzieren Fahrzeuge, die von unseren Kunden auf Bestellung nach den Spezifikationen der Lastfahrt angepasst wurden, die uns zum 24-Stunden-Generalsieg führten.
【Modellbeschreibung】
Von den zahlreichen 911 GT1s, die die Rennspezifikationen für Straßenrennen umgewandelt haben, haben wir den Chassis #117 auf einem Skala von 1/43 zu einem echten Fahrzeug modelliert.
Wir haben bereits 911 GT1 im Jahr 1996.・Ich modelliere den Mann-Twenty-Four-Hours Champion und Testwagen, den 911 GT1 Evo, die Street-Version, den 1997er Modell, aber dieses Mal benutze ich ein neues, unterschiedliches Modell für beide.
Das Aussehen ist im Wesentlichen mit den Rennspezifikationen des 911 GT1 Evo aus dem Jahr 1997 übereinstimmt.
Das wichtigste Merkmal dieses Fahrzeugs ist tatsächlich das Innere. Es gibt verschiedene Details wie Renn- und Straßenspezifikationen, Laser-Bakettsitze mit niedrigem Auftritt, mit Laser für den Schutz der Fahrgäste, Schichtknoten und Türhändler für den Fahrgast.
Im Jahr 2005 wurde das Auto nach dem Ruhestand in der Rennfahrt in die Straßenspezifikation umgewandelt.・Es wurde von Limited neu gestaltet, und die Farbgebung wurde von Silber auf Purpur-Yachtblau verändert.
Ich denke, dass Chassis #117 unter den zahlreichen 911 GT1 eine sehr interessante Geschichte hat, und ich denke, dass es keine gute Chance gibt, Modellfahrzeuge zu werden, und ich hoffe, dass Sie es in Ihre 911-Kollektion integrieren.
EM555A: Silber.
EM555B: Yotting Blue Metric
■ Spezifikationen
Maker:Mach dir was aus.
Item No:EM555A
Material:Materialien: Lastenkörper, weiße Metallteile, Echtteile.
Inhalt/Zubehör:Ein Akryl-Basis und eine klare Abdeckung.
Scale:1/43
JAN:4570104433876
■ Hinweise
※Die Bilder sind Muster und Bilder. Die Details unterscheiden sich von den Produkten, die wir verkaufen.
1/43 Porsche 911 GT1 Evo Street Version 1997 (Racing Spec) Silber
$361.00
Shipping Calculator
Product Weight: 0.5 kg
Die Skala von EIDOLON ist 1/43.・Eine Handmaid.・Das Modell ist der Porsche 911 GT1 EVO, Straßenversion 1997.
Dieses Modell basiert auf einem 1997er Porsche 911 GT1 EVO-Rennwagen, das von der Lanzante für den Restor- und Straßenverkehr umgebaut wurde und das weltweit einzigartige Roadrigal-Spezifikation ist.
【Beschreibung des Fahrzeugs】
Die Entwicklung von Fahrzeugen・Die Produktion von Prototypen für die Gruppe C, die 1992 abgelaufen waren, war enorm kostspielig, als die Automobilhersteller zurückzogen.・Die Weltmeisterschaft mit Sportwagen begann mit der GT1 als Top-Kategorie.
Das ist das erste Mal.・Der Mann, der 962 Fahrzeuge der Gruppe C, die in der Regel als GT1 eingetragen wurden,・Ich habe mich mit dem Porsche 962LM eingeschränkt, um die Abstimmung zu fordern, aber im Jahr 1996 habe ich die Regulierung offen interpretiert.・Wir präsentieren den Porsche 911 GT1, den wir hergestellt haben.
Die 911 GT1 ist im Großen und Ganzen ein Midship mit einem Porsche 993 im Vorderbereich und 962 im Hinterbereich.・Der 911 GT1 ist ein Rennwagen, der den Kopflicht und den Fahrlicht des Basisebusses hinterlässt.・Er zeigt, wie gut er in den 24 Stunden des Manns am zweiten und dritten Platz ist.
Im Jahr 1997 wurde die 911-Serie, das Basiswagen des 911 GT1, von 993 zum 996 entwickelt. Die Leuchtturm-Serie wurde zu 996 verändert und der Name wurde zu 911 GT1 Evo verändert.
Das Modell, das ich für dieses Mal gewählt habe, ist ein Fahrzeug mit einem seltsamen Schicksal, das ursprünglich als 911 GT1 Evo für den Wettbewerb produziert wurde und mehrere Rennen gewann.・Wir haben die McLaren F1 eingeschränkt.・Wir produzieren Fahrzeuge, die von unseren Kunden auf Bestellung nach den Spezifikationen der Lastfahrt angepasst wurden, die uns zum 24-Stunden-Generalsieg führten.
【Modellbeschreibung】
Von den zahlreichen 911 GT1s, die die Rennspezifikationen für Straßenrennen umgewandelt haben, haben wir den Chassis #117 auf einem Skala von 1/43 zu einem echten Fahrzeug modelliert.
Wir haben bereits 911 GT1 im Jahr 1996.・Ich modelliere den Mann-Twenty-Four-Hours Champion und Testwagen, den 911 GT1 Evo, die Street-Version, den 1997er Modell, aber dieses Mal benutze ich ein neues, unterschiedliches Modell für beide.
Das Aussehen ist im Wesentlichen mit den Rennspezifikationen des 911 GT1 Evo aus dem Jahr 1997 übereinstimmt.
Das wichtigste Merkmal dieses Fahrzeugs ist tatsächlich das Innere. Es gibt verschiedene Details wie Renn- und Straßenspezifikationen, Laser-Bakettsitze mit niedrigem Auftritt, mit Laser für den Schutz der Fahrgäste, Schichtknoten und Türhändler für den Fahrgast.
Im Jahr 2005 wurde das Auto nach dem Ruhestand in der Rennfahrt in die Straßenspezifikation umgewandelt.・Es wurde von Limited neu gestaltet, und die Farbgebung wurde von Silber auf Purpur-Yachtblau verändert.
Ich denke, dass Chassis #117 unter den zahlreichen 911 GT1 eine sehr interessante Geschichte hat, und ich denke, dass es keine gute Chance gibt, Modellfahrzeuge zu werden, und ich hoffe, dass Sie es in Ihre 911-Kollektion integrieren.
EM555A: Silber.
EM555B: Yotting Blue Metric
■ Spezifikationen
Maker:Mach dir was aus.
Item No:EM555A
Material:Materialien: Lastenkörper, weiße Metallteile, Echtteile.
Inhalt/Zubehör:Ein Akryl-Basis und eine klare Abdeckung.
Scale:1/43
JAN:4570104433876
■ Hinweise
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Hinweise zu Vorbestellungen
Bitte beachten Sie, dass sich der Erscheinungstermin von Vorbestellartikeln erheblich verzögern kann.
Bei beliebten Artikeln kann die verfügbare Stückzahl begrenzt sein, und Bestellungen können storniert werden, wenn kein ausreichender Bestand verfügbar ist.
Bitte lesen Sie vor der Vorbestellung unbedingt die „Hinweise zur Vorbestellung“.
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