美國空軍F-111A 艾德伯格 模型IT91232
$67.00
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■ 描述
●這就是我們所需要的.
●這裡有三百一十一毫米的長度.
●這種變動翼在完成後,
●這樣的車輛也會被拆除.
●美國軍機的重建.
●這是一款可動且可樂的超音速機.
這是世界上第一架可變翼戰機, 在1967-96年,
這就是我們所需要的.
美國空軍使用的 F-111 艾德伯格是世界上第一個實用可變翼機. 美國空軍使用的 F-111 艾德伯格在 1961 年開始開發, 1964 年首次成功飛行. 在 1968 年被美國空軍采用. 採用可變翼的最重要特點是,在開放的翼狀態下,僅有 2000 英尺,約 600 米的離陸距離,可離陸離陸能力,在空中上升,可以飛行 2.2 倍的音速,在封閉的翼狀態下. 加上,它配備了地形追蹤雷達,並有能力沿地形進行音速飛行.
這樣的模式,
模型是美國 F-111 阿德伯格的塑料模型組裝套件,被稱為世界上第一個量產可變翼機. 它以1/72 尺度重現了美國 F-111 阿德伯格. 它模擬了初期型 F-111A. 完成的全長度是311mm. 它非常實感地重現了它的風格.
■ 規格
Maker：義大利人:普拉茨
Item No：IT91232
尺寸：包裝尺寸為345×242×48mm.
產品規格：這種方式,
Scale：1/72
JAN：8001283912327
美國空軍F-111A 艾德伯格 模型IT91232
$67.00
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Product Weight: 0.6 kg
●這就是我們所需要的.
●這裡有三百一十一毫米的長度.
●這種變動翼在完成後,
●這樣的車輛也會被拆除.
●美國軍機的重建.
●這是一款可動且可樂的超音速機.
這是世界上第一架可變翼戰機, 在1967-96年,
這就是我們所需要的.
美國空軍使用的 F-111 艾德伯格是世界上第一個實用可變翼機. 美國空軍使用的 F-111 艾德伯格在 1961 年開始開發, 1964 年首次成功飛行. 在 1968 年被美國空軍采用. 採用可變翼的最重要特點是,在開放的翼狀態下,僅有 2000 英尺,約 600 米的離陸距離,可離陸離陸能力,在空中上升,可以飛行 2.2 倍的音速,在封閉的翼狀態下. 加上,它配備了地形追蹤雷達,並有能力沿地形進行音速飛行.
這樣的模式,
模型是美國 F-111 阿德伯格的塑料模型組裝套件,被稱為世界上第一個量產可變翼機. 它以1/72 尺度重現了美國 F-111 阿德伯格. 它模擬了初期型 F-111A. 完成的全長度是311mm. 它非常實感地重現了它的風格.
■ 規格
Maker：義大利人:普拉茨
Item No：IT91232
尺寸：包裝尺寸為345×242×48mm.
產品規格：這種方式,
Scale：1/72
JAN：8001283912327