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■商品說明
川西航空機所提出的、基於當時正在進行試制的強風水上戰鬥機,改為陸基局地戰鬥機的方案得到了海軍的認可,並於昭和16年12月底獲批作為「假稱1號局地戰鬥機」進行試制。
飛機搭載了中島公司的新機型「譽」發動機,
開發開始一年後的昭和17年12月31日,試制1號機進行了首飛,
隨後機名改為「試制紫電」,
並繼續被要求進行試制機的開發。
由於紫電採用中單翼佈局,主起落架非常長,
使用了結構複雜的二級伸縮裝置。
其最大特點是繼承自「強風」的自動空戰襟翼,
在需要巨大升力的空戰時會自動下垂,
而在相反狀態時則會自動升起。
紫電11型甲(N1K1-Ja)於昭和19年11月正式列裝。
取消了機頭的2挺7.7mm機槍,僅保留了槍口。
《數據》
乘員:1名
全寬:12.00m
全長:8.885m
全高:4.058m
全備重量:3,900kg
發動機:譽二一型(離升出力1,990hp)
最大速度:583km/h(高度5,900m)
武裝:20mm機槍×4
■商品規格
Maker:長谷川
Item No:JT89
Scale:1/48
JAN:4967834191891
川西 N1K1-Ja 局地戰鬥機 紫電 11型 甲
$26.00
Shipping Calculator
Product Weight: 0.28 kg
川西航空機所提出的、基於當時正在進行試制的強風水上戰鬥機,改為陸基局地戰鬥機的方案得到了海軍的認可,並於昭和16年12月底獲批作為「假稱1號局地戰鬥機」進行試制。
飛機搭載了中島公司的新機型「譽」發動機,
開發開始一年後的昭和17年12月31日,試制1號機進行了首飛,
隨後機名改為「試制紫電」,
並繼續被要求進行試制機的開發。
由於紫電採用中單翼佈局,主起落架非常長,
使用了結構複雜的二級伸縮裝置。
其最大特點是繼承自「強風」的自動空戰襟翼,
在需要巨大升力的空戰時會自動下垂,
而在相反狀態時則會自動升起。
紫電11型甲(N1K1-Ja)於昭和19年11月正式列裝。
取消了機頭的2挺7.7mm機槍,僅保留了槍口。
《數據》
乘員:1名
全寬:12.00m
全長:8.885m
全高:4.058m
全備重量:3,900kg
發動機:譽二一型(離升出力1,990hp)
最大速度:583km/h(高度5,900m)
武裝:20mm機槍×4
■商品規格
Maker:長谷川
Item No:JT89
Scale:1/48
JAN:4967834191891