保時捷 911(997.2) GT3 RS4.0 2012 卡拉拉白
$315.00
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■商品說明
這是以『EIDOLON』1/43比例手工模型車規格製作的「保時捷 911(997.2) GT3 RS4.0 2012」。
本模型重現了2012年作為限量車款發售的「保時捷 911 GT3 RS 4.0」，其排氣量提升至與GT3R相同水平。
【車輛解說】
自1964年問世以來，現行的992系列已是第8代保時捷911。儘管近年來第4代以前的空冷引擎時代的車型價值極高，但第5代以後的水冷引擎世代中，深受熱衷保時捷粉絲支持的便是GT3系列車型。正如其等級名稱所示，GT3是為了符合FIA認證規格，實施了輕量化與高性能化的車型。GT3系列中還存在配置更輕、更具競賽規格的RS（Renn Sport；賽車運動）版本。GT3系列的特徵在於，每一代車型都搭載了當時最高輸出功率的自然進氣引擎。
997系列的GT3級距車型是在標準車登場（2004年）兩年後的2006年加入產品線的。2009年經過小改款後被稱為997.2型（後期型）的911 GT3，排氣量擴大至3.8L。引擎動力較997.1型（前期型）提升了20馬力，達到435ps。
作為該系列的最終完成型，2011年限量生產了僅600台的GT3 RS 4.0。正如其車名所示，最大的亮點是引擎，其排氣量從與純種賽車GT3R相同的缸徑×衝程比擴大至3,996cc，在自然進氣的情況下調校至500馬力。車身大量使用CFRP材料，車頂採用鎂合金，後窗和側後窗採用聚碳酸酯，通過徹底的輕量化，將車重控制在僅1,360kg。
該車配備了豐富的專屬空氣動力學套件，基礎車身顏色為白色或黑色，中央飾有銀色條紋。如今，這被認為是997系列中最具收藏價值的車型，市場價格據說已超過1億日圓。
【模型解說】
GT3 RS 4.0雖然也曾正式進口到日本，但據說數量僅有十餘台，極為稀有。在模型化過程中，我們有幸對日本的實車進行了實地取材，並基於3D掃描及詳細的照片拍攝製作了原型數據。
前臉特徵性的鰓狀定風翼（導流板）是最大的看點，我們將其作為獨立部件進行呈現。
中心鎖緊式輪轂採用了黃銅切削加工製作原型，並將其替換為白金屬鑄造零件，從而還原出線條鋒利、輻條纖細的質感。
內裝以黑色為主調，充滿了競賽氛圍，並大量使用了真皮與Alcantara材質，這也是GT3 RS 4.0的個性之一。我們新製作了防滾架、運動座椅等部件，忠實地還原了實車硬派的印象。座椅的碳纖維外殼等雖然是難以看到的細節，但我們不僅注重造型，更追求其質感。
專屬的後尾翼方面，腳架部分與端板採用了蝕刻片，主翼採用樹脂材料，準確地追蹤了實車部件的形狀。
GT3 RS 4.0外觀中最引人注目的銀色條紋，在貼上水貼後進行了透明塗層噴塗，並經過表面打磨處理，實現了與車身顏色面之間無落差的鏡面效果。
這是911模型收藏家必不可少的一台車，請務必將這台極致的997收入您的收藏中。此次我們推出了911 GT3 RS原廠顏色中的5種配色。
EM606A : 卡拉拉白
EM606B : 黑色
■商品規格
Maker：Make Up
Item No：EM606A
素材：※材質 : 樹脂車身、白金屬零件、蝕刻片
內容物/配件：附帶壓克力底座、透明罩
Scale：1/43
JAN：4570104432343
■備註
※本產品為部分限量商品，如遇訂單超出數量，將按配額分配。
※圖片為樣品及示意圖。實際發售的產品在細節上可能有所不同，敬請諒解。
保時捷 911(997.2) GT3 RS4.0 2012 卡拉拉白
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這是以『EIDOLON』1/43比例手工模型車規格製作的「保時捷 911(997.2) GT3 RS4.0 2012」。
本模型重現了2012年作為限量車款發售的「保時捷 911 GT3 RS 4.0」，其排氣量提升至與GT3R相同水平。
【車輛解說】
自1964年問世以來，現行的992系列已是第8代保時捷911。儘管近年來第4代以前的空冷引擎時代的車型價值極高，但第5代以後的水冷引擎世代中，深受熱衷保時捷粉絲支持的便是GT3系列車型。正如其等級名稱所示，GT3是為了符合FIA認證規格，實施了輕量化與高性能化的車型。GT3系列中還存在配置更輕、更具競賽規格的RS（Renn Sport；賽車運動）版本。GT3系列的特徵在於，每一代車型都搭載了當時最高輸出功率的自然進氣引擎。
997系列的GT3級距車型是在標準車登場（2004年）兩年後的2006年加入產品線的。2009年經過小改款後被稱為997.2型（後期型）的911 GT3，排氣量擴大至3.8L。引擎動力較997.1型（前期型）提升了20馬力，達到435ps。
作為該系列的最終完成型，2011年限量生產了僅600台的GT3 RS 4.0。正如其車名所示，最大的亮點是引擎，其排氣量從與純種賽車GT3R相同的缸徑×衝程比擴大至3,996cc，在自然進氣的情況下調校至500馬力。車身大量使用CFRP材料，車頂採用鎂合金，後窗和側後窗採用聚碳酸酯，通過徹底的輕量化，將車重控制在僅1,360kg。
該車配備了豐富的專屬空氣動力學套件，基礎車身顏色為白色或黑色，中央飾有銀色條紋。如今，這被認為是997系列中最具收藏價值的車型，市場價格據說已超過1億日圓。
【模型解說】
GT3 RS 4.0雖然也曾正式進口到日本，但據說數量僅有十餘台，極為稀有。在模型化過程中，我們有幸對日本的實車進行了實地取材，並基於3D掃描及詳細的照片拍攝製作了原型數據。
前臉特徵性的鰓狀定風翼（導流板）是最大的看點，我們將其作為獨立部件進行呈現。
中心鎖緊式輪轂採用了黃銅切削加工製作原型，並將其替換為白金屬鑄造零件，從而還原出線條鋒利、輻條纖細的質感。
內裝以黑色為主調，充滿了競賽氛圍，並大量使用了真皮與Alcantara材質，這也是GT3 RS 4.0的個性之一。我們新製作了防滾架、運動座椅等部件，忠實地還原了實車硬派的印象。座椅的碳纖維外殼等雖然是難以看到的細節，但我們不僅注重造型，更追求其質感。
專屬的後尾翼方面，腳架部分與端板採用了蝕刻片，主翼採用樹脂材料，準確地追蹤了實車部件的形狀。
GT3 RS 4.0外觀中最引人注目的銀色條紋，在貼上水貼後進行了透明塗層噴塗，並經過表面打磨處理，實現了與車身顏色面之間無落差的鏡面效果。
這是911模型收藏家必不可少的一台車，請務必將這台極致的997收入您的收藏中。此次我們推出了911 GT3 RS原廠顏色中的5種配色。
EM606A : 卡拉拉白
EM606B : 黑色
■商品規格
Maker：Make Up
Item No：EM606A
素材：※材質 : 樹脂車身、白金屬零件、蝕刻片
內容物/配件：附帶壓克力底座、透明罩
Scale：1/43
JAN：4570104432343
■備註
※本產品為部分限量商品，如遇訂單超出數量，將按配額分配。
※圖片為樣品及示意圖。實際發售的產品在細節上可能有所不同，敬請諒解。