Lotus 49B No.10 Lotus-Ford Winner Mexico GP 1968 Graham Hill
$130.00
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■商品说明
1968年的F1赛场上，掀起巨大变革的创新赛车——莲花49B。该车以在前一年登场的名车莲花49为基础，作为追求空气动力性能的进阶型号而开发。这款墨西哥大奖赛规格最引人注目的，莫过于车身后方高高耸立的巨大高位尾翼。这是F1赛车开始正式追求空气动力下压力时代的象征装备，莲花车队在1968年摩纳哥大奖赛上首次引入了正式尾翼。随后，在德国大奖赛中采用了进一步进化、安装位置更高的“高尾翼”规格。格拉汉姆·希尔（Graham Hill）驾驶着这台创新的49B，夺得了1968年墨西哥大奖赛的冠军。凭借在最终战的胜利，他赢得了职业生涯第二次F1世界冠军。此外，身披烟草品牌“金叶（Gold Leaf）”涂装的49B，也是F1历史上最早采用赞助商涂装的赛车之一。这是一款具有历史意义的车型，它为当时以国家代表色为惯例的F1赛车界，带来了由企业赞助涂装的新时代。
■商品规格
制造商：Spark
产品编号：S6371
比例：1/43
JAN码：9580006963710
■备注
＊发货时间仅供参考，敬请谅解。
Lotus 49B No.10 Lotus-Ford Winner Mexico GP 1968 Graham Hill
$130.00
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Product Weight: 0.3 kg
1968年的F1赛场上，掀起巨大变革的创新赛车——莲花49B。该车以在前一年登场的名车莲花49为基础，作为追求空气动力性能的进阶型号而开发。这款墨西哥大奖赛规格最引人注目的，莫过于车身后方高高耸立的巨大高位尾翼。这是F1赛车开始正式追求空气动力下压力时代的象征装备，莲花车队在1968年摩纳哥大奖赛上首次引入了正式尾翼。随后，在德国大奖赛中采用了进一步进化、安装位置更高的“高尾翼”规格。格拉汉姆·希尔（Graham Hill）驾驶着这台创新的49B，夺得了1968年墨西哥大奖赛的冠军。凭借在最终战的胜利，他赢得了职业生涯第二次F1世界冠军。此外，身披烟草品牌“金叶（Gold Leaf）”涂装的49B，也是F1历史上最早采用赞助商涂装的赛车之一。这是一款具有历史意义的车型，它为当时以国家代表色为惯例的F1赛车界，带来了由企业赞助涂装的新时代。
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制造商：Spark
产品编号：S6371
比例：1/43
JAN码：9580006963710
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