川西 N1K1-Ja 局地战斗机 紫电 11型 甲
$26.00
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■商品说明
川西航空机所提出的、基于当时正在进行试制的强风水上战斗机，改为陆基局地战斗机的方案得到了海军的认可，并于昭和16年12月底获批作为“假称1号局地战斗机”进行试制。
飞机搭载了中岛公司的新机型“誉”发动机，
开发开始一年后的昭和17年12月31日，试制1号机进行了首飞，
随后机名改为“试制紫电”，
并继续被要求进行试制机的开发。
由于紫电采用中单翼布局，主起落架非常长，
使用了结构复杂的二级伸缩装置。
其最大特点是继承自“强风”的自动空战襟翼，
在需要巨大升力的空战时会自动下垂，
而在相反状态时则会自动升起。
紫电11型甲(N1K1-Ja)于昭和19年11月正式列装。
取消了机头的2挺7.7mm机枪，仅保留了枪口。
《数据》
乘员：1名
全宽：12.00m
全长：8.885m
全高：4.058m
全备重量：3,900kg
发动机：誉二一型(离升出力1,990hp)
最大速度：583km/h(高度5,900m)
武装：20mm机枪×4
■商品规格
Maker：长谷川
Item No：JT89
Scale：1/48
JAN：4967834191891
川西 N1K1-Ja 局地战斗机 紫电 11型 甲
$26.00
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Product Weight: 0.28 kg
川西航空机所提出的、基于当时正在进行试制的强风水上战斗机，改为陆基局地战斗机的方案得到了海军的认可，并于昭和16年12月底获批作为“假称1号局地战斗机”进行试制。
飞机搭载了中岛公司的新机型“誉”发动机，
开发开始一年后的昭和17年12月31日，试制1号机进行了首飞，
随后机名改为“试制紫电”，
并继续被要求进行试制机的开发。
由于紫电采用中单翼布局，主起落架非常长，
使用了结构复杂的二级伸缩装置。
其最大特点是继承自“强风”的自动空战襟翼，
在需要巨大升力的空战时会自动下垂，
而在相反状态时则会自动升起。
紫电11型甲(N1K1-Ja)于昭和19年11月正式列装。
取消了机头的2挺7.7mm机枪，仅保留了枪口。
《数据》
乘员：1名
全宽：12.00m
全长：8.885m
全高：4.058m
全备重量：3,900kg
发动机：誉二一型(离升出力1,990hp)
最大速度：583km/h(高度5,900m)
武装：20mm机枪×4
■商品规格
Maker：长谷川
Item No：JT89
Scale：1/48
JAN：4967834191891