EM537A 雷克萨斯 LFA 2010 最亮白
$327.00
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■商品说明
这是作为“EIDOLON”品牌1/43比例手工模型车制作的“NISMO R34 GT-R Z-tune Prototype Nürburgring Test 2003”。
忠实地再现了2003年在德国纽博格林赛道进行测试时的车辆。
【车辆解说】
天际线GT-R (BNR34) 是基于Skyline打造的GT-R车型，作为搭载了自初代以来引以为傲的直列6缸DOHC发动机的最后一款GT-R级别车型，至今仍保持着极高的人气，二手车成交价格常常达到新车价格的数倍。
天际线GT-R (BNR34) 虽然在底盘调校及最高功率方面，遵循着当时的280马力自主限制，但通过严选材质的零件更换、发动机调校、空气动力学套件调整以及内饰级别差异，存在多种版本。其中最为独特的是NISMO以高质量BNR34二手车为基础，为纪念品牌成立20周年而限量制造了19台的整车作品——Z-tune。
Z-tune诞生的背景旨在提升NISMO的品牌形象，具体目标是在“NISMO Festival”的“GT-R Tuner's Battle”中获胜。当时的NISMO作为日产的御用改装厂，旨在打造一款如宝马Alpina或梅赛德斯AMG那样，具备出色综合平衡性且速度极快的优质机器，并如愿以偿地赢得了“GT-R Tuner's Battle”。
Z-tune的原型车于2001年在东京改装车展上发表，随后经过量产版（Road-going version）的深度调校，于2004年以1775万日元的价格纪念NISMO成立20周年正式发布。
【模型解说】
我司此前已通过EIDOLON 1/43系列发布了市售版Z-tune，而此次我们选择了其原型车作为题材进行模型化。虽然市售版Z-tune和Z-tune原型车乍看之下印象非常接近，但实际上在前保险杠、前翼子板、后翼子板唇边有无等方面存在诸多差异。
在产品化过程中，我们以实车的3D扫描数据缩小至1/43比例的基准车体数据为基础，叠加绘制了原型车特有的部位造型数据进行原型设计。通过这种方式，既保证了与我司其他模型在造型上的一致性，又突出了各车型之间的差异。
市售版与原型车的保险杠形状不同，原型车安装的是所谓的“NISMO前保险杠”。转向灯内侧带有方形进气口，唇部为独立零件，保险杠正面两侧的进气口形状也各不相同。此外，市售版特征性的、大幅外扩且在车外后视镜基座附近带有开口的前翼子板，在原型车上并未安装。后翼子板的唇边（宽体轮眉）在原型车上也未配备。
在外观方面，由于原型车采用了以灰色×黑色×红色为基调的涂装，我们采用了水贴纸粘贴工艺，并在其上进行了精心的透明涂层涂装，通过表面研磨实现了镜面效果。
内饰方面，忠实复刻了RECARO桶椅、银色安全带以及带有NISMO标志贴片的五点式安全带。原型车特有的防滚架也作为独立零件进行了还原。
轮毂采用了NISMO LMGT4轮毂。通过将黄铜切削原型替换为白合金铸造零件，进行黑色涂装并贴上标志水贴，完成了最终精细化制作。
请务必通过我司的模型车来欣赏历经约4年研发的NISMO R34 Z-tune之集大成之作。
EM793: NISMO R34 GT-R Z-tune Prototype Nürburgring Test 2003 Silver/NISMO Stripe
■商品规格
品牌：Make Up
货号：EM537A
材质：树脂车身、白合金零件、蚀刻片
内容物/附件：附带亚克力底座、透明罩
比例：1/43
JAN：4570104433586
■备注
※图片为样品及效果图，实际销售的产品可能在细节上有所不同，敬请见谅。
EM537A 雷克萨斯 LFA 2010 最亮白
$327.00
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Product Weight: 0.5 kg
这是作为“EIDOLON”品牌1/43比例手工模型车制作的“NISMO R34 GT-R Z-tune Prototype Nürburgring Test 2003”。
忠实地再现了2003年在德国纽博格林赛道进行测试时的车辆。
【车辆解说】
天际线GT-R (BNR34) 是基于Skyline打造的GT-R车型，作为搭载了自初代以来引以为傲的直列6缸DOHC发动机的最后一款GT-R级别车型，至今仍保持着极高的人气，二手车成交价格常常达到新车价格的数倍。
天际线GT-R (BNR34) 虽然在底盘调校及最高功率方面，遵循着当时的280马力自主限制，但通过严选材质的零件更换、发动机调校、空气动力学套件调整以及内饰级别差异，存在多种版本。其中最为独特的是NISMO以高质量BNR34二手车为基础，为纪念品牌成立20周年而限量制造了19台的整车作品——Z-tune。
Z-tune诞生的背景旨在提升NISMO的品牌形象，具体目标是在“NISMO Festival”的“GT-R Tuner's Battle”中获胜。当时的NISMO作为日产的御用改装厂，旨在打造一款如宝马Alpina或梅赛德斯AMG那样，具备出色综合平衡性且速度极快的优质机器，并如愿以偿地赢得了“GT-R Tuner's Battle”。
Z-tune的原型车于2001年在东京改装车展上发表，随后经过量产版（Road-going version）的深度调校，于2004年以1775万日元的价格纪念NISMO成立20周年正式发布。
【模型解说】
我司此前已通过EIDOLON 1/43系列发布了市售版Z-tune，而此次我们选择了其原型车作为题材进行模型化。虽然市售版Z-tune和Z-tune原型车乍看之下印象非常接近，但实际上在前保险杠、前翼子板、后翼子板唇边有无等方面存在诸多差异。
在产品化过程中，我们以实车的3D扫描数据缩小至1/43比例的基准车体数据为基础，叠加绘制了原型车特有的部位造型数据进行原型设计。通过这种方式，既保证了与我司其他模型在造型上的一致性，又突出了各车型之间的差异。
市售版与原型车的保险杠形状不同，原型车安装的是所谓的“NISMO前保险杠”。转向灯内侧带有方形进气口，唇部为独立零件，保险杠正面两侧的进气口形状也各不相同。此外，市售版特征性的、大幅外扩且在车外后视镜基座附近带有开口的前翼子板，在原型车上并未安装。后翼子板的唇边（宽体轮眉）在原型车上也未配备。
在外观方面，由于原型车采用了以灰色×黑色×红色为基调的涂装，我们采用了水贴纸粘贴工艺，并在其上进行了精心的透明涂层涂装，通过表面研磨实现了镜面效果。
内饰方面，忠实复刻了RECARO桶椅、银色安全带以及带有NISMO标志贴片的五点式安全带。原型车特有的防滚架也作为独立零件进行了还原。
轮毂采用了NISMO LMGT4轮毂。通过将黄铜切削原型替换为白合金铸造零件，进行黑色涂装并贴上标志水贴，完成了最终精细化制作。
请务必通过我司的模型车来欣赏历经约4年研发的NISMO R34 Z-tune之集大成之作。
EM793: NISMO R34 GT-R Z-tune Prototype Nürburgring Test 2003 Silver/NISMO Stripe
■商品规格
品牌：Make Up
货号：EM537A
材质：树脂车身、白合金零件、蚀刻片
内容物/附件：附带亚克力底座、透明罩
比例：1/43
JAN：4570104433586
■备注
※图片为样品及效果图，实际销售的产品可能在细节上有所不同，敬请见谅。