这是一辆三轮驱动汽车.
$193.00
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■ 描述
●哈萨克巴士的MS7飞机在TLV-NEO上!
●改造了1988年的88-2161号车!
●另外,我们还要注意9列座椅的新装饰.
1982年上市的三福航空巴士 (MS725系) 是一个大成功的车型,它采用了数种新机械,包括在CD值0.592的空力性能的直升式机型和大型巴士中日本的第一个前轮独立悬挂悬挂悬挂,并改变了之前的旅游巴士形象. 1988年,它以较小的变化生产后期,直到1992年.
在TLV-NEO的广受欢迎的飞行车上,
大阪急巴士是大阪府总部的大型企业.高速巴士被转移到分公司的大阪旅游巴士,但紫色和黑色的优秀条纹的配色仍然存在.当时,HANKYU的公司名字是立体装饰,而不是打印.
88-2161号车从新大阪终端开始运行于1988年・这辆车是在东舞连接的"近舞线"上,有9列宽松的座位,所,电话,各种装备.
您可以添加到您的收藏中一个有趣的配色.
※面镜是用户安装的部分.
※汽车电话并没有在产品中复制.
■ 规格
Maker：米科技
Item No：339472
版权：大阪急巴士股份公司商品化许可证 版权前商品化许可证申请
Scale：1/64
JAN：4543736339472
■ 备注
根据一般情况,・我们可能会改变规格,或者取消产品.
我希望你能接受我的预言.
这是一辆三轮驱动汽车.
$193.00
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Product Weight: 0.2 kg
●哈萨克巴士的MS7飞机在TLV-NEO上!
●改造了1988年的88-2161号车!
●另外,我们还要注意9列座椅的新装饰.
1982年上市的三福航空巴士 (MS725系) 是一个大成功的车型,它采用了数种新机械,包括在CD值0.592的空力性能的直升式机型和大型巴士中日本的第一个前轮独立悬挂悬挂悬挂,并改变了之前的旅游巴士形象. 1988年,它以较小的变化生产后期,直到1992年.
在TLV-NEO的广受欢迎的飞行车上,
大阪急巴士是大阪府总部的大型企业.高速巴士被转移到分公司的大阪旅游巴士,但紫色和黑色的优秀条纹的配色仍然存在.当时,HANKYU的公司名字是立体装饰,而不是打印.
88-2161号车从新大阪终端开始运行于1988年・这辆车是在东舞连接的"近舞线"上,有9列宽松的座位,所,电话,各种装备.
您可以添加到您的收藏中一个有趣的配色.
※面镜是用户安装的部分.
※汽车电话并没有在产品中复制.
■ 规格
Maker：米科技
Item No：339472
版权：大阪急巴士股份公司商品化许可证 版权前商品化许可证申请
Scale：1/64
JAN：4543736339472
■ 备注
根据一般情况,・我们可能会改变规格,或者取消产品.
我希望你能接受我的预言.