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■ Description
●L'aérobus MS7 du bus de Osaka est sur le TLV-NEO !
●Il faut refaire la voiture 88-2161 de 1988.
●Attention aux nouvelles pièces d'intérieur pour 9 rangées de sièges !
Lancé en 1982, le Mitsubishi Airbus MS725 est devenu un grand succès en tant que véhicule qui a transformé l'image de l'autobus touristique précédent en incorporant un certain nombre de nouveaux mécanismes, tels que la première suspension autonome avant roue au Japon, dans un airforum sans revêtement d'air doté d'une valeur CD de 0,592. En 1988, il a été produit en modification mineure pendant une longue période jusqu'en 1992.
L'aérobus TLV-NEO, qui est très apprécié, contient les spécifications des bus d'Osaka.
Les bus à grande vitesse ont été transférés dans les bus touristiques de la filiale de Osaka, mais les bandes violette et noire attirent l'attention des gens. À l'époque, les lettres du nom de la société "HANKYU" n'étaient pas imprimées, mais plutôt décorées et étaient encore plus luxueuses.
Le train 88-2161 part du nouveau terminal d'Osaka à Miyazaki, qui a commencé à fonctionner en 1988.・Il s'agissait d'un véhicule dédié à la ligne de proximité qui relie la danse orientale. Il était doté de neuf rangées de sièges décontractés, de toilettes, de téléphones automobiles et d'autres équipements.
J'aimerais que vous ajoutiez une couleur chic à votre collection.
※Les miroirs latéraux sont des pièces utilisées par les utilisateurs.
※Les téléphones automobiles ne se reproduisent pas dans les produits.
■ Spécifications
Maker:Je vous en prie.
Item No:339472
droits d'auteur:Les droits d'auteur ont été remplacés par les droits d'auteur de la demande d'autorisation de fabrication.
Scale:1/64
JAN:4543736339472
■ Remarques
En fonction des circonstances générales, l'ajustement quantitatif et le mois de sortie・Il peut arriver que vous changiez vos spécifications ou que vous arrêtiez de les publier.
Je vous en prie, acceptez votre préavis.
Le bus à trois roues LV-N300e
$193.00
Shipping Calculator
Product Weight: 0.2 kg
●L'aérobus MS7 du bus de Osaka est sur le TLV-NEO !
●Il faut refaire la voiture 88-2161 de 1988.
●Attention aux nouvelles pièces d'intérieur pour 9 rangées de sièges !
Lancé en 1982, le Mitsubishi Airbus MS725 est devenu un grand succès en tant que véhicule qui a transformé l'image de l'autobus touristique précédent en incorporant un certain nombre de nouveaux mécanismes, tels que la première suspension autonome avant roue au Japon, dans un airforum sans revêtement d'air doté d'une valeur CD de 0,592. En 1988, il a été produit en modification mineure pendant une longue période jusqu'en 1992.
L'aérobus TLV-NEO, qui est très apprécié, contient les spécifications des bus d'Osaka.
Les bus à grande vitesse ont été transférés dans les bus touristiques de la filiale de Osaka, mais les bandes violette et noire attirent l'attention des gens. À l'époque, les lettres du nom de la société "HANKYU" n'étaient pas imprimées, mais plutôt décorées et étaient encore plus luxueuses.
Le train 88-2161 part du nouveau terminal d'Osaka à Miyazaki, qui a commencé à fonctionner en 1988.・Il s'agissait d'un véhicule dédié à la ligne de proximité qui relie la danse orientale. Il était doté de neuf rangées de sièges décontractés, de toilettes, de téléphones automobiles et d'autres équipements.
J'aimerais que vous ajoutiez une couleur chic à votre collection.
※Les miroirs latéraux sont des pièces utilisées par les utilisateurs.
※Les téléphones automobiles ne se reproduisent pas dans les produits.
■ Spécifications
Maker:Je vous en prie.
Item No:339472
droits d'auteur:Les droits d'auteur ont été remplacés par les droits d'auteur de la demande d'autorisation de fabrication.
Scale:1/64
JAN:4543736339472
■ Remarques
En fonction des circonstances générales, l'ajustement quantitatif et le mois de sortie・Il peut arriver que vous changiez vos spécifications ou que vous arrêtiez de les publier.
Je vous en prie, acceptez votre préavis.
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