1/48 日本航空自衛隊 F-15J/DJ 鷹
$56.00
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■ 描述
F-15J 鷹是
它是航空自衛隊的主力攔截戰鬥機。
日本航空自衛隊就是美國空軍，
這是繼以色列之後世界上第三個裝備「鷹」的國家。
先前曾使用F-104J作為攔截戰鬥機的日本航空自衛隊，
我們將 F-X 作為 F-104J 的後繼機進行了研究。
在眾多候選機器中
1975年12月9日，決定採用F-15。
第一架飛機於1981年3月27日抵達岐阜基地。
航空自衛隊的F-15J首次引進時
它基本上是相當於美國空軍的F-15C Block 26的飛機，
航空自衛隊進行了一些修改。
這是自衛隊自己的自動預警控制機構（徽章）。・系統）和
接收E-2C預警機的攔截控制
高速資料設備（J/ASW-10資料鏈系統）
在垂直尾翼的尖端添加了天線。
主要修改是改變質量平衡。
航空自衛隊首先在新田原空軍基地部署了 F-15J。
培訓飛行員後
部署到戰鬥機聯隊已經正式開始。
目前，F-15J擁有201中隊（千歲空軍基地）和202中隊（新田原空軍基地）。
第203中隊（千歲基地）、第204中隊（百里基地）、第303中隊（小松基地）
它部署在七個中隊：第304中隊（月城基地）和第305中隊（百里基地）。
與美國空軍一樣，F-15J 正在進行多階段改進計劃 (MSIP)。
設備逐年改進增加。
為此，外觀也發生了變化，包括增加了新的天線。
此外，一架可攜帶國產AAM-3空對空飛彈的飛機也在改裝中。
F-15J將被開發為日本航空自衛隊的主力戰鬥機。
它將與 FS-X 一起在保衛日本天空方面發揮積極作用。
※這是發佈時的信息。
“數據”
船員：1人
總寬度：13.05m
總長度：19.43m
總高度：5.63m
最大起飛重量：30,845kg
引擎：P&W F-100-IHI-100
推力：7,348kg×2（使用AB時為10,800kg×2）
最高速度：2.5馬赫/12,200m
固定武器：JM61A 20公厘火神砲×1
■ 規格
Maker：長谷川
Item No：PT51
Scale：1/48
JAN：4967834072510
1/48 日本航空自衛隊 F-15J/DJ 鷹
$56.00
F-15J 鷹是
它是航空自衛隊的主力攔截戰鬥機。
日本航空自衛隊就是美國空軍，
這是繼以色列之後世界上第三個裝備「鷹」的國家。
先前曾使用F-104J作為攔截戰鬥機的日本航空自衛隊，
我們將 F-X 作為 F-104J 的後繼機進行了研究。
在眾多候選機器中
1975年12月9日，決定採用F-15。
第一架飛機於1981年3月27日抵達岐阜基地。
航空自衛隊的F-15J首次引進時
它基本上是相當於美國空軍的F-15C Block 26的飛機，
航空自衛隊進行了一些修改。
這是自衛隊自己的自動預警控制機構（徽章）。・系統）和
接收E-2C預警機的攔截控制
高速資料設備（J/ASW-10資料鏈系統）
在垂直尾翼的尖端添加了天線。
主要修改是改變質量平衡。
航空自衛隊首先在新田原空軍基地部署了 F-15J。
培訓飛行員後
部署到戰鬥機聯隊已經正式開始。
目前，F-15J擁有201中隊（千歲空軍基地）和202中隊（新田原空軍基地）。
第203中隊（千歲基地）、第204中隊（百里基地）、第303中隊（小松基地）
它部署在七個中隊：第304中隊（月城基地）和第305中隊（百里基地）。
與美國空軍一樣，F-15J 正在進行多階段改進計劃 (MSIP)。
設備逐年改進增加。
為此，外觀也發生了變化，包括增加了新的天線。
此外，一架可攜帶國產AAM-3空對空飛彈的飛機也在改裝中。
F-15J將被開發為日本航空自衛隊的主力戰鬥機。
它將與 FS-X 一起在保衛日本天空方面發揮積極作用。
※這是發佈時的信息。
“數據”
船員：1人
總寬度：13.05m
總長度：19.43m
總高度：5.63m
最大起飛重量：30,845kg
引擎：P&W F-100-IHI-100
推力：7,348kg×2（使用AB時為10,800kg×2）
最高速度：2.5馬赫/12,200m
固定武器：JM61A 20公厘火神砲×1
■ 規格
Maker：長谷川
Item No：PT51
Scale：1/48
JAN：4967834072510