川崎T-4 藍脈 2002
$12.00
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■ 描述
馬松北基於1958年10月19日舉行的航空節上, 三架F-86F飛翔,
航空自衛隊於 1960 年 4 月 16 日在海馬松基地發起了空中機動研究班,
接著,F-86F的團隊使用了呼籲標誌的藍色衝動, 改名為藍色衝動, 透過空中描繪奧運五輪,萬博的EXPO 70 發表全球名聲.
接著我在日本各地進行了許多歌曲技巧飛行,
,這是一種非常棒的遊戲.
藍脈衝隊使用了F-86F,T-2 機, 改為 1996年賽季的最新機型,
,我們在這場演出中看到的,
這就是我們所需要的.
我們有兩名乘客.
沒有任何樓盤符合您的搜尋.
沒有任何管,
這是一種非常高的方法.
發動機:石川島發電磨重工F3-IHI-30
這就是我們所需要的.
標準離陸重量: 5,530 公斤
,我們可以看到它們的速度.
首次飛行:昭和60年7月29日
■ 規格
Maker：這就是我想要的.
Item No：D11
發布日期：該公司將將將這些產品轉售,
Scale：1/72
JAN：4967834014411
川崎T-4 藍脈 2002
$12.00
馬松北基於1958年10月19日舉行的航空節上, 三架F-86F飛翔,
航空自衛隊於 1960 年 4 月 16 日在海馬松基地發起了空中機動研究班,
接著,F-86F的團隊使用了呼籲標誌的藍色衝動, 改名為藍色衝動, 透過空中描繪奧運五輪,萬博的EXPO 70 發表全球名聲.
接著我在日本各地進行了許多歌曲技巧飛行,
,這是一種非常棒的遊戲.
藍脈衝隊使用了F-86F,T-2 機, 改為 1996年賽季的最新機型,
,我們在這場演出中看到的,
這就是我們所需要的.
我們有兩名乘客.
沒有任何樓盤符合您的搜尋.
沒有任何管,
這是一種非常高的方法.
發動機:石川島發電磨重工F3-IHI-30
這就是我們所需要的.
標準離陸重量: 5,530 公斤
,我們可以看到它們的速度.
首次飛行:昭和60年7月29日
■ 規格
Maker：這就是我想要的.
Item No：D11
發布日期：該公司將將將這些產品轉售,
Scale：1/72
JAN：4967834014411