JR東日本115系300番台直流電車 [KuHa 115]
$94.00
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■商品說明
將日本國鐵於1973年投入使用並活躍至近年來的「115系300番台近郊型電車」製作成了塑膠組裝模型。
[KuHa 115套件]包含1節先頭車KuHa 115。請搭配另售的包含中間車的套裝一同享受組裝樂趣。
▽KuHa 115的特徵
・附帶跳線栓座和排障器零件，可組裝成奇數向或偶數向車廂。
・採用呈現金屬配件與重疊布料細節造型的風擋結構。
・方向幕設計為稜鏡與玻璃分離的結構，使方向幕可見於玻璃深處。
・駕駛台部分採用獨立單元造型，內部精密還原。
・廁所儲污罐提供循環式和盒式兩種選擇。
・底部設備採用浮雕單元與分件結合的混合結構，兼顧組裝簡易性與精密度。
・轉向架表現了盤式制動器等零件，展示效果極佳。
・車頂板上預留了用於還原前期車型通風機位置的導向孔。
・包廂座椅窗戶搭載開閉機關，可選擇「半開/小開」狀態。
・附錄包含4種型號的排障器（百葉窗式/狹縫式/碗狀罩式/旋轉式）以及密封光束燈、防爬裝置。
・內含各目的地方向幕等的貼紙。
＊僅憑本套件無法行駛。關於行駛化改造，除本商品外，請另行購買市售的行走用轉向架和連接器。
■商品規格
製造商：PLUM (PMOA)
商品編號：PP190
尺寸：全長250mm
(W)包裝尺寸 280mm×(D)190mm×(H)85mm
商品規格：塑膠組裝模型
重量：300g
版權標識：JR東日本商品化許可申請中
發售時間：2024年5月
比例：1/80
JAN：4582362386900
■備註
※圖片為試作品，與實際商品可能存在差異。
※本商品為需要組裝和塗裝的塑膠組裝模型。另需準備工具、塗料等。
※由於是展示模型，僅憑本商品無法行駛。
※行駛化改造需根據軌道條件等進行調整。有關裝置的安裝與加工，請自行鑽研並由個人承擔責任施工。此外，關於無芯動力轉向架（Coreless Power Truck）的安裝問題，請勿諮詢株式會社天賞堂。
JR東日本115系300番台直流電車 [KuHa 115]
$94.00
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Product Weight: 0.46 kg
將日本國鐵於1973年投入使用並活躍至近年來的「115系300番台近郊型電車」製作成了塑膠組裝模型。
[KuHa 115套件]包含1節先頭車KuHa 115。請搭配另售的包含中間車的套裝一同享受組裝樂趣。
▽KuHa 115的特徵
・附帶跳線栓座和排障器零件，可組裝成奇數向或偶數向車廂。
・採用呈現金屬配件與重疊布料細節造型的風擋結構。
・方向幕設計為稜鏡與玻璃分離的結構，使方向幕可見於玻璃深處。
・駕駛台部分採用獨立單元造型，內部精密還原。
・廁所儲污罐提供循環式和盒式兩種選擇。
・底部設備採用浮雕單元與分件結合的混合結構，兼顧組裝簡易性與精密度。
・轉向架表現了盤式制動器等零件，展示效果極佳。
・車頂板上預留了用於還原前期車型通風機位置的導向孔。
・包廂座椅窗戶搭載開閉機關，可選擇「半開/小開」狀態。
・附錄包含4種型號的排障器（百葉窗式/狹縫式/碗狀罩式/旋轉式）以及密封光束燈、防爬裝置。
・內含各目的地方向幕等的貼紙。
＊僅憑本套件無法行駛。關於行駛化改造，除本商品外，請另行購買市售的行走用轉向架和連接器。
■商品規格
製造商：PLUM (PMOA)
商品編號：PP190
尺寸：全長250mm
(W)包裝尺寸 280mm×(D)190mm×(H)85mm
商品規格：塑膠組裝模型
重量：300g
版權標識：JR東日本商品化許可申請中
發售時間：2024年5月
比例：1/80
JAN：4582362386900
■備註
※圖片為試作品，與實際商品可能存在差異。
※本商品為需要組裝和塗裝的塑膠組裝模型。另需準備工具、塗料等。
※由於是展示模型，僅憑本商品無法行駛。
※行駛化改造需根據軌道條件等進行調整。有關裝置的安裝與加工，請自行鑽研並由個人承擔責任施工。此外，關於無芯動力轉向架（Coreless Power Truck）的安裝問題，請勿諮詢株式會社天賞堂。