波爾什917k "波爾什施工 K.G. 薩爾茨堡" 盧曼 24h 1970 維納 No.23
$315.00
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■ 描述
這就是"視覺"的1/43尺度.・這是一件好事.・這款車型是波爾什 962C "布魯恩汽車運動 - 傑格梅斯特" 1000 公里斯帕 1986 年的第17 位車手.
在 1986 年世界運動原型車選手権 (WSPC) 中, 參加了一場"Spa 1000 公里賽"的賽事,
【關於車輛的說明】
在 1982 年,FIA 修改了C 類別的排放量. 排放量是無限的, 競賽時使用的燃料量是受到限制的,・這是一場戰爭.
波爾什是公司首款C集團車輛, 波爾什956自1982年開始投入實用使用. 波爾什956將2.7公里水平對面的六筒雙筒車安裝在金屬單車身中部,・這是一台充滿人心的機器,
在1982年實戰後,・在這場戰爭中,
962 是基于956的改造,主要是為了確保駕駛者的安全, 在美國IMSA-GTP級的車駕駛時, 駕駛的腳步不得出於前車軸中心之前的車.
這是1986年和1987年.・他曾在世界各國的賽事中活躍, 包括日本JSPC (全日本運動型車耐用賽).
這次我再現了1986年WSPC第八輪, 比利時斯帕法蘭科爾山的1000公里耐力賽冠軍的Burn Motor Sport 962C.
這款車型的前翼也被添加到前翼上.
【這樣的模型,】
我們的模型改造了962C的3D數據,
在這場賽事中使用的車輛中, 還有前翼,
我們將YeggerMeister的 logo decal 貼在公司顏色的色上, 再加上多層的清潔外套, 再加上一次的磨削,
子是子的子, 子是子, 子, 子, 子, 子, 子.
這是一款八十年代的保士車.・我們也希望我們能看到下一版的962C.
VM052: 波爾什 962C "Brun Motorsport - Jagermeister" 1000 公里 Spa 1986 贏家No.17 (限120台)
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM052
材料：材料包括體,白金屬零部件,器零部件,料零部件.
內容/配件：沒有任何問題.
Scale：1/43
JAN：4570104432558
■ 備註
※圖片是個樣本和圖片. 細節可能與我們所賣的產品不同,
波爾什917k "波爾什施工 K.G. 薩爾茨堡" 盧曼 24h 1970 維納 No.23
$315.00
這就是"視覺"的1/43尺度.・這是一件好事.・這款車型是波爾什 962C "布魯恩汽車運動 - 傑格梅斯特" 1000 公里斯帕 1986 年的第17 位車手.
在 1986 年世界運動原型車選手権 (WSPC) 中, 參加了一場"Spa 1000 公里賽"的賽事,
【關於車輛的說明】
在 1982 年,FIA 修改了C 類別的排放量. 排放量是無限的, 競賽時使用的燃料量是受到限制的,・這是一場戰爭.
波爾什是公司首款C集團車輛, 波爾什956自1982年開始投入實用使用. 波爾什956將2.7公里水平對面的六筒雙筒車安裝在金屬單車身中部,・這是一台充滿人心的機器,
在1982年實戰後,・在這場戰爭中,
962 是基于956的改造,主要是為了確保駕駛者的安全, 在美國IMSA-GTP級的車駕駛時, 駕駛的腳步不得出於前車軸中心之前的車.
這是1986年和1987年.・他曾在世界各國的賽事中活躍, 包括日本JSPC (全日本運動型車耐用賽).
這次我再現了1986年WSPC第八輪, 比利時斯帕法蘭科爾山的1000公里耐力賽冠軍的Burn Motor Sport 962C.
這款車型的前翼也被添加到前翼上.
【這樣的模型,】
我們的模型改造了962C的3D數據,
在這場賽事中使用的車輛中, 還有前翼,
我們將YeggerMeister的 logo decal 貼在公司顏色的色上, 再加上多層的清潔外套, 再加上一次的磨削,
子是子的子, 子是子, 子, 子, 子, 子, 子.
這是一款八十年代的保士車.・我們也希望我們能看到下一版的962C.
VM052: 波爾什 962C "Brun Motorsport - Jagermeister" 1000 公里 Spa 1986 贏家No.17 (限120台)
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM052
材料：材料包括體,白金屬零部件,器零部件,料零部件.
內容/配件：沒有任何問題.
Scale：1/43
JAN：4570104432558
■ 備註
※圖片是個樣本和圖片. 細節可能與我們所賣的產品不同,
關於預購
請注意，預購商品的發售日期可能會大幅延後。
熱門商品的庫存數量可能有限，若無法確保庫存，訂單可能會被取消。
若為高價商品，我們可能會透過電話進行身分確認，並要求事先支付訂金。
進行預購前，請務必詳閱「預購注意事項」。
預購注意事項
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