波爾什 962C ADVAN Alpha Nova JSPC 鈴鹿1000公里 1989 號25 維納
$315.00
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■ 描述
【關於車輛的說明】
排放量無限, 競賽時使用的燃料量受到限制, 但對於機制方面, 還是有相對自由的汽車制造商.・我們在這裏,
波士頓是第一輛C車, 波士頓956是第一輛C車, 已經開始實施生產,・接著我們將它們整成一台車,
沒有任何可能的改變.・我們將將這項戰爭推向下一代962C,
962 基于956 改造,主要是為了確保駕駛者的安全, 按照美國IMSA-GTP級駕駛時駕駛者腳步不應該出前車軸中心的條, 1984 年出現在. 波士多利亞進行了輪胎基延長120mm.
沒有任何可能的改變.・其他國家的賽事都很重要, 包括日本JSPC (全日本運動型車耐用賽).
這次我們選擇了阿達班阿爾法諾巴的 962C, 這次我們選擇了JSPC,
【如何使用這個方法?】
我們將962C的3D資料改造,
還是用了 88 年的盒裝,
子的子是子,
子是子的子, 子是子的子, 子是子的子, 子是子的子,
特別的前色彩是將車身塗紅色和黑色, 帶有條紋的部分貼上黑色的線色色, 再加上多層的清潔外套, 再加上磨損,
沒有任何可能的改變.・還有其他版本的962C,
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM320
材料：沒有任何可能的狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀
發布日期：我們將會在2025年4月
產品規格：這款車型是1989年全日本運動原型耐久車賽之一的"鈴鹿1000公里賽"中,
Scale：1/43
JAN：4570104428773
波爾什 962C ADVAN Alpha Nova JSPC 鈴鹿1000公里 1989 號25 維納
$315.00
【關於車輛的說明】
排放量無限, 競賽時使用的燃料量受到限制, 但對於機制方面, 還是有相對自由的汽車制造商.・我們在這裏,
波士頓是第一輛C車, 波士頓956是第一輛C車, 已經開始實施生產,・接著我們將它們整成一台車,
沒有任何可能的改變.・我們將將這項戰爭推向下一代962C,
962 基于956 改造,主要是為了確保駕駛者的安全, 按照美國IMSA-GTP級駕駛時駕駛者腳步不應該出前車軸中心的條, 1984 年出現在. 波士多利亞進行了輪胎基延長120mm.
沒有任何可能的改變.・其他國家的賽事都很重要, 包括日本JSPC (全日本運動型車耐用賽).
這次我們選擇了阿達班阿爾法諾巴的 962C, 這次我們選擇了JSPC,
【如何使用這個方法?】
我們將962C的3D資料改造,
還是用了 88 年的盒裝,
子的子是子,
子是子的子, 子是子的子, 子是子的子, 子是子的子,
特別的前色彩是將車身塗紅色和黑色, 帶有條紋的部分貼上黑色的線色色, 再加上多層的清潔外套, 再加上磨損,
沒有任何可能的改變.・還有其他版本的962C,
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM320
材料：沒有任何可能的狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀
發布日期：我們將會在2025年4月
產品規格：這款車型是1989年全日本運動原型耐久車賽之一的"鈴鹿1000公里賽"中,
Scale：1/43
JAN：4570104428773