波士機911 (993) 卡雷拉RS 1995 (日本規格) 利維拉藍
$285.00
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■ 描述
沒有任何可能的改變.・這是一種手工.・這是一款由日本製的波士111 (993) 卡雷拉RS 1995 型車.
基于最後一台冷氣引擎的911993, 內建了輕量化,專用引擎, 改造了1995年發行的911993 Carrera RS.
這款車型是日本RS的模樣, 還是將RS Club sports的空中包裝裝裝置整合成RS的內部.
※這種產品是我們所需要的.
【關於車輛的說明】
1993 年,保時捷發行了最後一系列的911 機, 傳統的空調引擎. 隨著964 機車的設計,
卡雷拉的新型車型是"卡雷拉 RS".
沒有任何其他國家的車輛, 沒有像993杯車一樣的前滑動, 沒有像標準卡雷拉一樣的大型翼.
沒有任何其他工具, 沒有任何工具, 沒有任何工具,
該機器還搭載專用M64/20型機. 它從正常的卡雷拉272馬力中利用約30馬力升300馬力.
【如何使用這個方法?】
我們將所有原始的超級動力車輛,
子的子,前,後,許多面都是圓形的,
該計畫將成為未來的基礎模型,
車的帶,白金的,接零件和接零件, 能讓我們重新體現真正的車身.
我們將重現我們已久不使用的五種顏色.
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM096A
材料：沒有任何可能的狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀
內容/配件：沒有任何問題.
Scale：1/43
JAN：4570104426595
■ 備註
※圖片是個樣本和圖片.
波士機911 (993) 卡雷拉RS 1995 (日本規格) 利維拉藍
$285.00
沒有任何可能的改變.・這是一種手工.・這是一款由日本製的波士111 (993) 卡雷拉RS 1995 型車.
基于最後一台冷氣引擎的911993, 內建了輕量化,專用引擎, 改造了1995年發行的911993 Carrera RS.
這款車型是日本RS的模樣, 還是將RS Club sports的空中包裝裝裝置整合成RS的內部.
※這種產品是我們所需要的.
【關於車輛的說明】
1993 年,保時捷發行了最後一系列的911 機, 傳統的空調引擎. 隨著964 機車的設計,
卡雷拉的新型車型是"卡雷拉 RS".
沒有任何其他國家的車輛, 沒有像993杯車一樣的前滑動, 沒有像標準卡雷拉一樣的大型翼.
沒有任何其他工具, 沒有任何工具, 沒有任何工具,
該機器還搭載專用M64/20型機. 它從正常的卡雷拉272馬力中利用約30馬力升300馬力.
【如何使用這個方法?】
我們將所有原始的超級動力車輛,
子的子,前,後,許多面都是圓形的,
該計畫將成為未來的基礎模型,
車的帶,白金的,接零件和接零件, 能讓我們重新體現真正的車身.
我們將重現我們已久不使用的五種顏色.
■ 規格
Maker：這樣的東西,
Item No：VM096A
材料：沒有任何可能的狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀狀
內容/配件：沒有任何問題.
Scale：1/43
JAN：4570104426595
■ 備註
※圖片是個樣本和圖片.