LV-N77d 梅賽德斯-賓士 190 E (綠色) 1992年款
$45.00
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■商品說明
梅賽德斯-賓士190E新規格登場！
●梅賽德斯-賓士190 E後期型時隔許久推出新規格！
●再現左駕版本
●關注原廠選配鉻合金輪圈等細節
W201型於1982年作為梅賽德斯-賓士首款D級車發布，並以190系列的車名展開。
在1988年的中期改款中，全系車型均加裝了車身側面被稱為「薩科板（Sacco boards）」的防護板，提升了空氣動力性能。
此外，日本自1985年起開始正式進口該車型，根據排氣量不同，部分型號可掛5字頭小型車車牌。加之當時正值日本泡沫經濟時期，在大街上隨處可見，成為了梅賽德斯-賓士在日本普及的重要契機。
TLV-NEO自2013年起便推出了梅賽德斯-賓士190 E系列，此次時隔許久再次推出新規格。
本次再現的是1992年款的最終型190 E 2.0（左駕）。
1992年後更改設計的鋁合金輪圈採用了原廠選配的鉻合金規格。
請務必在您的手中感受那段以「最善か无か（不求最好，但求無他）」為座右銘的時代，梅賽德斯所獨有的風格魅力。
■商品規格
品牌：TOMYTEC
適用年齡：15歲以上
版權標識：已申請版權方商品化許可
©TOMYTEC
"Mercedes-Benz" and @are the intellectual property of Mercedes-Benz Group AG.
They are used by TOMY Company, Ltd. Under license.
比例：1/64
JAN碼：4543736341826
LV-N77d 梅賽德斯-賓士 190 E (綠色) 1992年款
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Product Weight: 0.08 kg
梅賽德斯-賓士190E新規格登場！
●梅賽德斯-賓士190 E後期型時隔許久推出新規格！
●再現左駕版本
●關注原廠選配鉻合金輪圈等細節
W201型於1982年作為梅賽德斯-賓士首款D級車發布，並以190系列的車名展開。
在1988年的中期改款中，全系車型均加裝了車身側面被稱為「薩科板（Sacco boards）」的防護板，提升了空氣動力性能。
此外，日本自1985年起開始正式進口該車型，根據排氣量不同，部分型號可掛5字頭小型車車牌。加之當時正值日本泡沫經濟時期，在大街上隨處可見，成為了梅賽德斯-賓士在日本普及的重要契機。
TLV-NEO自2013年起便推出了梅賽德斯-賓士190 E系列，此次時隔許久再次推出新規格。
本次再現的是1992年款的最終型190 E 2.0（左駕）。
1992年後更改設計的鋁合金輪圈採用了原廠選配的鉻合金規格。
請務必在您的手中感受那段以「最善か无か（不求最好，但求無他）」為座右銘的時代，梅賽德斯所獨有的風格魅力。
■商品規格
品牌：TOMYTEC
適用年齡：15歲以上
版權標識：已申請版權方商品化許可
©TOMYTEC
"Mercedes-Benz" and @are the intellectual property of Mercedes-Benz Group AG.
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