AMH35A037 Amusing Hobby 1/35 四号坦克 克虏伯设计方案型
$75.00
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■产品说明
四号坦克克虏伯设计方案型是基于1942年12月克虏伯公司提交的四号坦克改良计划图纸而设计的车辆。
改良方案的内容是将四号坦克的车体前装甲改为倾斜装甲，旨在增强防御力。
然而，由于装甲强化导致重量增加，给各部件带来了沉重负担，虽然考虑过进行细微改进，但由于没有余裕去开发新型车辆，该计划只能以“改良”的形式继续推进。
1943年2月17日召开了坦克委员会会议，会上希特勒主张扩大现有四号坦克的产量，并要求在1944年春季前完成1200辆以上的四号坦克。由于这一要求，该计划不得不被迫放弃，最终仅停留在方案阶段。
[商品补充]
兵器局第6课于1942年12月从克虏伯公司收到了四号坦克的改良计划图纸。
该方案旨在将四号坦克的车体前装甲改为倾斜装甲，以增强防御力。
上部车体侧面也改为了倾斜装甲，驾驶室前左侧配备了可开启的观察窗，右侧配备了球形机枪座。据估算，这些变更带来的重量增加了880公斤。
兵器局第6课在此基础上要求进一步改进，克虏伯公司于1943年2月5日提交了改良案。
改良方案包括针对反坦克步枪的防御措施，即强化车体侧面和炮塔装甲，但由于装甲加厚导致车体重量增加，必须进行履带宽度变更和负重轮变更等设计。
然而，变速箱和制动器的负荷也成了问题。按理说应作为新型车辆进行开发，但由于没有开发余裕，只能在现有状态下继续推进。
1943年2月17日举行了坦克委员会会议，会上希特勒主张从10月起将现有四号坦克的产量翻倍，并要求在1944年春季前完成1200辆以上的四号坦克。
希特勒的这一要求使得原计划的四号坦克倾斜装甲变更变得不可能，因为装甲板制造商和组装工厂在调整生产线过程中会导致生产延迟。
虽然坦克委员会向希特勒进言，认为该改良案有助于提升四号坦克的综合战力，但最终未能改变决定，只能继续进行常规型号的增产。
■商品规格
Maker：Amusing Hobby(Beaver Corporation)
Item No：AMH35A037
Scale：1/35
JAN：6954248835372
■备注
※由于厂家原因，到货月份和实际商品规格可能会有变动，敬请见谅。
AMH35A037 Amusing Hobby 1/35 四号坦克 克虏伯设计方案型
$75.00
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Product Weight: 0.56 kg
四号坦克克虏伯设计方案型是基于1942年12月克虏伯公司提交的四号坦克改良计划图纸而设计的车辆。
改良方案的内容是将四号坦克的车体前装甲改为倾斜装甲，旨在增强防御力。
然而，由于装甲强化导致重量增加，给各部件带来了沉重负担，虽然考虑过进行细微改进，但由于没有余裕去开发新型车辆，该计划只能以“改良”的形式继续推进。
1943年2月17日召开了坦克委员会会议，会上希特勒主张扩大现有四号坦克的产量，并要求在1944年春季前完成1200辆以上的四号坦克。由于这一要求，该计划不得不被迫放弃，最终仅停留在方案阶段。
[商品补充]
兵器局第6课于1942年12月从克虏伯公司收到了四号坦克的改良计划图纸。
该方案旨在将四号坦克的车体前装甲改为倾斜装甲，以增强防御力。
上部车体侧面也改为了倾斜装甲，驾驶室前左侧配备了可开启的观察窗，右侧配备了球形机枪座。据估算，这些变更带来的重量增加了880公斤。
兵器局第6课在此基础上要求进一步改进，克虏伯公司于1943年2月5日提交了改良案。
改良方案包括针对反坦克步枪的防御措施，即强化车体侧面和炮塔装甲，但由于装甲加厚导致车体重量增加，必须进行履带宽度变更和负重轮变更等设计。
然而，变速箱和制动器的负荷也成了问题。按理说应作为新型车辆进行开发，但由于没有开发余裕，只能在现有状态下继续推进。
1943年2月17日举行了坦克委员会会议，会上希特勒主张从10月起将现有四号坦克的产量翻倍，并要求在1944年春季前完成1200辆以上的四号坦克。
希特勒的这一要求使得原计划的四号坦克倾斜装甲变更变得不可能，因为装甲板制造商和组装工厂在调整生产线过程中会导致生产延迟。
虽然坦克委员会向希特勒进言，认为该改良案有助于提升四号坦克的综合战力，但最终未能改变决定，只能继续进行常规型号的增产。
■商品规格
Maker：Amusing Hobby(Beaver Corporation)
Item No：AMH35A037
Scale：1/35
JAN：6954248835372
■备注
※由于厂家原因，到货月份和实际商品规格可能会有变动，敬请见谅。