飞行员:F4U-5N科尔塞
$24.00
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■ 描述
第二次世界大战后全面现代化和生产的,F4U科尔塞系列的集成成成型F4U-5是当时超越F8F-2最高速度的最高速度的海军飞机.由于发动机安装位置进步,并且轮本身略大化,因此螺旋的长度得到了强调的外观.另外,由于机顶下面的气化器空气输入口被分为两部分,左右下面变得厚的面形状,成为F4U-5的重要特征.F4U-5N是前座单夜战机,基本上与F4U-5的最大差异是由于主翼装备的重雷达队和无线装置2变得垂直后面,以减轻飞行员的载荷,设置自动操纵装置,并为F4U-5D和F4U-5D提供了更严格的防冰防水系统.F4U-5D后面对F4U-5D进行了更严格的飞行.F4U-5D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4・现在,我们要做什么?・波德伦船长 (Lt.Guy P.Bordelon) 在F4U-5N (Bu.No.124453) 上于1953年6月29日至7月17之间击落了五架飞机.在朝鲜战争中,夜间战斗机的埃斯,雷西普罗飞机的埃斯,海军埃斯以及他唯一的Triple Threat Ace的荣誉.波德伦船长在前面的F4U-5N上35次击落后,升起飞机,但不久之后,空军飞行员击落了F4U-5N (Bu.No.124453).F4U-5NBu.No.124453) 具有5个击落标志,在艺术盒中描绘了两架飞机的时间.
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：JT75
发布日期：在2023年6月28日左右.
Scale：1/48
JAN：4967834191754
■ 备注
我们需要一个可靠的接剂.
※它们的标签是"脂".
飞行员:F4U-5N科尔塞
$24.00
第二次世界大战后全面现代化和生产的,F4U科尔塞系列的集成成成型F4U-5是当时超越F8F-2最高速度的最高速度的海军飞机.由于发动机安装位置进步,并且轮本身略大化,因此螺旋的长度得到了强调的外观.另外,由于机顶下面的气化器空气输入口被分为两部分,左右下面变得厚的面形状,成为F4U-5的重要特征.F4U-5N是前座单夜战机,基本上与F4U-5的最大差异是由于主翼装备的重雷达队和无线装置2变得垂直后面,以减轻飞行员的载荷,设置自动操纵装置,并为F4U-5D和F4U-5D提供了更严格的防冰防水系统.F4U-5D后面对F4U-5D进行了更严格的飞行.F4U-5D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4D4・现在,我们要做什么?・波德伦船长 (Lt.Guy P.Bordelon) 在F4U-5N (Bu.No.124453) 上于1953年6月29日至7月17之间击落了五架飞机.在朝鲜战争中,夜间战斗机的埃斯,雷西普罗飞机的埃斯,海军埃斯以及他唯一的Triple Threat Ace的荣誉.波德伦船长在前面的F4U-5N上35次击落后,升起飞机,但不久之后,空军飞行员击落了F4U-5N (Bu.No.124453).F4U-5NBu.No.124453) 具有5个击落标志,在艺术盒中描绘了两架飞机的时间.
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：JT75
发布日期：在2023年6月28日左右.
Scale：1/48
JAN：4967834191754
■ 备注
我们需要一个可靠的接剂.
※它们的标签是"脂".