,我们要去.
$22.00
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■ 描述
现在我们要做什么?
美国航空公司的公司
根据我们与北美公司签订的合同,
飞机的速度可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观
它们最初出口到英国.
美国加入战争时,P-51的战斗对待不起.
美国陆军航空队也使用了它.
现在,我们需要一个新的方法.
它们可以在后面放下,以改善后面的视力.
它们是可靠的.・它们是皮模型.
它们是尾前面的尾.・没有金钱.
它们是为了改善生产方向的稳定性.
们认为这是一个伟大的机器.
现在,我们在战争中得到了证实.
设计的速度比同级飞机更高.
它们是我们所有人的.
它们是数据的.
机组人员:一个人
现在,我们在门上.
长度:9.83米
现在,我们在上.
总装备重量为5262公斤.
发动机:帕卡德・马林V-1650-7
发动力:1,450hp
速度最大:703公里/小时/7,620米
固定武装,12.7毫米的枪×6
飞行第一:1940年10月26日
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：JT30
Scale：1/48
JAN：4967834191303
■ 备注
它们需要一个不同的接剂.
※它们是脂的.
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美国航空公司的公司
根据我们与北美公司签订的合同,
飞机的速度可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观,可观
它们最初出口到英国.
美国加入战争时,P-51的战斗对待不起.
美国陆军航空队也使用了它.
现在,我们需要一个新的方法.
它们可以在后面放下,以改善后面的视力.
它们是可靠的.・它们是皮模型.
它们是尾前面的尾.・没有金钱.
它们是为了改善生产方向的稳定性.
们认为这是一个伟大的机器.
现在,我们在战争中得到了证实.
设计的速度比同级飞机更高.
它们是我们所有人的.
它们是数据的.
机组人员:一个人
现在,我们在门上.
长度:9.83米
现在,我们在上.
总装备重量为5262公斤.
发动机:帕卡德・马林V-1650-7
发动力:1,450hp
速度最大:703公里/小时/7,620米
固定武装,12.7毫米的枪×6
飞行第一:1940年10月26日
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：JT30
Scale：1/48
JAN：4967834191303
■ 备注
它们需要一个不同的接剂.
※它们是脂的.