川崎T-4 蓝脉冲 2002
$12.00
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■ 描述
1958年10月19日,三架F-86F在北海道海马松基地的航空节上进行了飞行,这就是当今蓝脉冲的开始.
航空自卫队于1960年4月16日在海马松基地第一空军发起了空中机动研究小组,并以天龙的名义使用F-86F机的飞行技巧.
后来,F-86F的团队使用了呼唤标志的蓝色脉冲, 改变了团队名称, 通过空中描绘奥运会五輪,万博EXPO'70, 让全世界闻名.
之后,我在日本各地进行了许多飞行,但我把F-86F的按触摸到我国生产的T-2飞机,取代了F-86F,因为它已经退役于1982年.
飞行器的速度,吸引了很多粉丝.
蓝脉冲的飞机队使用了F-86F和T-2 飞机, 现在已经改为T-4的最新型飞机,
能够在空中运行的T-4F-15将更高的性能,更有趣的演出展示给我们的观众.
它们是数据的.
机组人员:两个人
整个宽度是9.9米.
长度: 13.0m (含有管),12.0m (含不管)
现在,我们在上.
发动机:石川岛发电磨重工F3-IHI-30
它们的推力是:
标准起飞重量:5,530公斤
速度最大:Mach 0.9
第一次飞行:60年7月29日
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：D11
发布日期：现在,我们需要一个人来做.
Scale：1/72
JAN：4967834014411
川崎T-4 蓝脉冲 2002
$12.00
1958年10月19日,三架F-86F在北海道海马松基地的航空节上进行了飞行,这就是当今蓝脉冲的开始.
航空自卫队于1960年4月16日在海马松基地第一空军发起了空中机动研究小组,并以天龙的名义使用F-86F机的飞行技巧.
后来,F-86F的团队使用了呼唤标志的蓝色脉冲, 改变了团队名称, 通过空中描绘奥运会五輪,万博EXPO'70, 让全世界闻名.
之后,我在日本各地进行了许多飞行,但我把F-86F的按触摸到我国生产的T-2飞机,取代了F-86F,因为它已经退役于1982年.
飞行器的速度,吸引了很多粉丝.
蓝脉冲的飞机队使用了F-86F和T-2 飞机, 现在已经改为T-4的最新型飞机,
能够在空中运行的T-4F-15将更高的性能,更有趣的演出展示给我们的观众.
它们是数据的.
机组人员:两个人
整个宽度是9.9米.
长度: 13.0m (含有管),12.0m (含不管)
现在,我们在上.
发动机:石川岛发电磨重工F3-IHI-30
它们的推力是:
标准起飞重量:5,530公斤
速度最大:Mach 0.9
第一次飞行:60年7月29日
■ 规格
Maker：哈塞加瓦
Item No：D11
发布日期：现在,我们需要一个人来做.
Scale：1/72
JAN：4967834014411