现在,我们要做什么?
$109.00
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■ 描述
【海军陆战队认可的能力之翼】
总共生产了 5000 多架，除了美国海军、海军陆战队和空军外，F-4“鬼怪”II 还被英国、日本等全球 11 个国家采用，30 多年来一直守护着自由国家的天空。它于1958年首飞，被美国海军正式采用为舰载战斗机，并多次打破速度记录、高度记录等世界纪录，展现了其卓越的性能。F-4J是继最早量产的B型和仅生产了12架的G型之后为海军开发的型号，到1972年12月共生产了522架。发动机由传统的J-79GE-8更换为改进型的J-79GE-10，并加强了雷达、火控系统和炸弹控制系统，以提高拦截和对地攻击能力，并安装了ASW-11数据链系统可实现自动着陆，使其更易于操作。部队的部署从1967年开始，从1968年5月下旬开始连续部署到愈演愈烈的越南战争中。部署到越南的海军陆战队空中部队，如第212和第232战斗机攻击中队，也装备了F-4J，并配备了Mk.82和响尾蛇等常规炸弹，并展示了其主要用于对海军陆战队地面部队进行近距离支援的能力。海军陆战队 F-4J 没有太多机会与北越空军飞机交战，但 1972 年 9 月，L.T. 少校驾驶的一架 F-4J拉西特和第 333 海军陆战队战斗机攻击中队的 J.D. 卡明斯上尉成功击落了一架 MiG-21 战斗机。
■ 规格
Maker：田宫
Item No：60308
Scale：1/32
JAN：4950344603084
■ 备注
【型号详情】
这是一款精密塑料模型拼装套件，以令人印象深刻的大尺寸再现了美国海军和海军陆战队的主力战斗机 F-4J Phantom II。★比例1/32，总长555mm，总宽368mm。忠实再现J型无所畏惧的外观，增强了拦截和对地攻击能力。★机身一体成型，重现复杂的形状。顶面没有粘合线，光洁度很高，主要部件采用螺钉固定在一起，易于组装和强度。★前腿和主腿均采用坚固的压铸件，并设置了质感逼真的橡胶轮胎。★驾驶舱内的前后弹射座椅和仪表等细节均经过建模。顶篷可以打开或关闭组装。★空气制动器也可以打开或关闭，即使在展开状态下也可以安装加油探头。★除了“响尾蛇”和“麻雀”空空导弹外，还包括 Mk.82 常规炸弹等多种武器部件。★一套 2 名机组人员人物和幻灯片标记，适用于 2 种属于海军陆战队的飞机和 1 种属于海军的飞机。
照片显示了组装和喷漆的套件。
现在,我们要做什么?
$109.00
【海军陆战队认可的能力之翼】
总共生产了 5000 多架，除了美国海军、海军陆战队和空军外，F-4“鬼怪”II 还被英国、日本等全球 11 个国家采用，30 多年来一直守护着自由国家的天空。它于1958年首飞，被美国海军正式采用为舰载战斗机，并多次打破速度记录、高度记录等世界纪录，展现了其卓越的性能。F-4J是继最早量产的B型和仅生产了12架的G型之后为海军开发的型号，到1972年12月共生产了522架。发动机由传统的J-79GE-8更换为改进型的J-79GE-10，并加强了雷达、火控系统和炸弹控制系统，以提高拦截和对地攻击能力，并安装了ASW-11数据链系统可实现自动着陆，使其更易于操作。部队的部署从1967年开始，从1968年5月下旬开始连续部署到愈演愈烈的越南战争中。部署到越南的海军陆战队空中部队，如第212和第232战斗机攻击中队，也装备了F-4J，并配备了Mk.82和响尾蛇等常规炸弹，并展示了其主要用于对海军陆战队地面部队进行近距离支援的能力。海军陆战队 F-4J 没有太多机会与北越空军飞机交战，但 1972 年 9 月，L.T. 少校驾驶的一架 F-4J拉西特和第 333 海军陆战队战斗机攻击中队的 J.D. 卡明斯上尉成功击落了一架 MiG-21 战斗机。
■ 规格
Maker：田宫
Item No：60308
Scale：1/32
JAN：4950344603084
■ 备注
【型号详情】
这是一款精密塑料模型拼装套件，以令人印象深刻的大尺寸再现了美国海军和海军陆战队的主力战斗机 F-4J Phantom II。★比例1/32，总长555mm，总宽368mm。忠实再现J型无所畏惧的外观，增强了拦截和对地攻击能力。★机身一体成型，重现复杂的形状。顶面没有粘合线，光洁度很高，主要部件采用螺钉固定在一起，易于组装和强度。★前腿和主腿均采用坚固的压铸件，并设置了质感逼真的橡胶轮胎。★驾驶舱内的前后弹射座椅和仪表等细节均经过建模。顶篷可以打开或关闭组装。★空气制动器也可以打开或关闭，即使在展开状态下也可以安装加油探头。★除了“响尾蛇”和“麻雀”空空导弹外，还包括 Mk.82 常规炸弹等多种武器部件。★一套 2 名机组人员人物和幻灯片标记，适用于 2 种属于海军陆战队的飞机和 1 种属于海军的飞机。
照片显示了组装和喷漆的套件。