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■商品说明
【活跃于1966年至1967年的本田3升F1赛车】本田首次参加F1大奖赛是在1964年。8月亮相德国大奖赛的RA271,凭借横置1.5升60度V型12缸发动机的划时代设计备受瞩目。次年,进化为RA272,并在1.5升F1规则下的最后一场比赛——墨西哥大奖赛中,由里奇·金瑟(Richie Ginther)驾驶,为本田赢得了极具纪念意义的F1首胜。1966年,本田投入了专为新规则3升引擎设计的RA273赛车。该车采用了以高强度铝合金板为主要结构的一体式轻量化单体壳车架,搭载的90度V型12缸RA273E发动机被誉为当时最强的动力单元。1966年赛季,该车参加了从意大利大奖赛开始的后半段3场比赛,由R.金瑟和罗尼·巴克纳姆(Ronnie Bucknum)两位车手驾驶。1967年,由名将约翰·苏尔迪斯(John Surtees)驾驶出战了前半段6场比赛,并在揭幕战南非大奖赛中夺得季军,表现出色。
■商品规格
制造商:田宫(TAMIYA)
产品编号:12032
作品名:系列名:1/12大比例模型
尺寸:全长=333mm
发售时期:【初次发售月份】2006年11月
比例:1/12
JAN:4950344082780
■备注
【模型要点】●1/12比例,全长333mm、全宽143mm、全高70mm的塑料拼装模型套件。●V型12缸发动机从燃油管路到点火线缆均完美还原实车细节。12个进气喇叭口由铝合金切削件制成。●前后悬挂系统内置螺旋弹簧,可顺畅动作。●前轮可随转向盘联动转向。●车鼻导流罩可拆卸,完成后仍可观察散热器等内部机械结构。●刹车盘、散热器、机油冷却器及方向盘辐条均为蚀刻片。●后视镜、仪表盘圆环为金属铭牌贴纸。●轮胎由具有真实质感的空心橡胶制成,胎面花纹以及侧壁的品牌标识、尺寸标记均刻画精细。●附带1个车手人偶。●水贴纸包含1966年里奇·金瑟规格的2种版本,以及1967年约翰·苏尔迪斯规格,共计3种选择。
※图片为套件拼装并涂装后的效果。
※以上信息截至2025年09月17日。产品名称、价格、发售日、规格等如有变动,恕不另行通知。
1/12 本田 Honda RA273 (含蚀刻片)
$138.00
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Product Weight: 0.9 kg
【活跃于1966年至1967年的本田3升F1赛车】本田首次参加F1大奖赛是在1964年。8月亮相德国大奖赛的RA271,凭借横置1.5升60度V型12缸发动机的划时代设计备受瞩目。次年,进化为RA272,并在1.5升F1规则下的最后一场比赛——墨西哥大奖赛中,由里奇·金瑟(Richie Ginther)驾驶,为本田赢得了极具纪念意义的F1首胜。1966年,本田投入了专为新规则3升引擎设计的RA273赛车。该车采用了以高强度铝合金板为主要结构的一体式轻量化单体壳车架,搭载的90度V型12缸RA273E发动机被誉为当时最强的动力单元。1966年赛季,该车参加了从意大利大奖赛开始的后半段3场比赛,由R.金瑟和罗尼·巴克纳姆(Ronnie Bucknum)两位车手驾驶。1967年,由名将约翰·苏尔迪斯(John Surtees)驾驶出战了前半段6场比赛,并在揭幕战南非大奖赛中夺得季军,表现出色。
■商品规格
制造商:田宫(TAMIYA)
产品编号:12032
作品名:系列名:1/12大比例模型
尺寸:全长=333mm
发售时期:【初次发售月份】2006年11月
比例:1/12
JAN:4950344082780
■备注
【模型要点】●1/12比例,全长333mm、全宽143mm、全高70mm的塑料拼装模型套件。●V型12缸发动机从燃油管路到点火线缆均完美还原实车细节。12个进气喇叭口由铝合金切削件制成。●前后悬挂系统内置螺旋弹簧,可顺畅动作。●前轮可随转向盘联动转向。●车鼻导流罩可拆卸,完成后仍可观察散热器等内部机械结构。●刹车盘、散热器、机油冷却器及方向盘辐条均为蚀刻片。●后视镜、仪表盘圆环为金属铭牌贴纸。●轮胎由具有真实质感的空心橡胶制成,胎面花纹以及侧壁的品牌标识、尺寸标记均刻画精细。●附带1个车手人偶。●水贴纸包含1966年里奇·金瑟规格的2种版本,以及1967年约翰·苏尔迪斯规格,共计3种选择。
※图片为套件拼装并涂装后的效果。
※以上信息截至2025年09月17日。产品名称、价格、发售日、规格等如有变动,恕不另行通知。