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■ 描述
【历史上最伟大的创新机器】作为F1历史上第一个六轮车,1975年9月22日推出,引发了轰动的Tyrel P34车型.前四轮和后两轮的特异性轮胎配置,旨在减少气阻,提高车性能和提高操纵能力的三个目标.然而,由于推出后的测试和各种改进,实际战车型在1976年5月2日,帕特里克・在西班牙总决赛的第七场比赛中,・赛克特赢得了冠军,戴佩尤也获得了第二名,这证明了前四轮的想法非常有效.・在世界锦标赛中,Ferrari和McLaren排名第三. 采用前四轮系统,Tyril P34是F1历史上最具创新性的汽车.
【我们需要一个模型.】★在F1历史上,唯一一次真正战斗的六轮车是塑料模型组装工具包,它是P34的1/12尺度模型.★长达336毫米,宽达166毫米,高达84毫米.★后面的悬挂可以通过螺旋弹来执行.★四个前轮都用着类似于现实车的拉克和杆杆系统连接到手柄.★电源和燃料管都在线.・这是一款3升V型8筒的福特DFV发动机.★气是纹的切片.★每个前面,侧面和驾驶都脱衣了.★制动盘,射器,鼻的翼边板等等.★配备安全带背,车等表面用件.★主要的幻灯片是高品质的文化图表公司.★轮胎是真实的空中.
【首次发布的月份】2007年11月
■ 规格
Maker:塔米亚
Item No:12036
作品名称:12/12,大规模
尺寸:长度是336毫米.
Scale:1/12
JAN:4950344033164
■ 备注
照片是我们组装和涂装的工具包.
1/12 尺度 Tyrrell P34 六轮车 (w/PHOTO-ETCHED PARTS)
$129.00
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Product Weight: 0.93 kg
【历史上最伟大的创新机器】作为F1历史上第一个六轮车,1975年9月22日推出,引发了轰动的Tyrel P34车型.前四轮和后两轮的特异性轮胎配置,旨在减少气阻,提高车性能和提高操纵能力的三个目标.然而,由于推出后的测试和各种改进,实际战车型在1976年5月2日,帕特里克・在西班牙总决赛的第七场比赛中,・赛克特赢得了冠军,戴佩尤也获得了第二名,这证明了前四轮的想法非常有效.・在世界锦标赛中,Ferrari和McLaren排名第三. 采用前四轮系统,Tyril P34是F1历史上最具创新性的汽车.
【我们需要一个模型.】★在F1历史上,唯一一次真正战斗的六轮车是塑料模型组装工具包,它是P34的1/12尺度模型.★长达336毫米,宽达166毫米,高达84毫米.★后面的悬挂可以通过螺旋弹来执行.★四个前轮都用着类似于现实车的拉克和杆杆系统连接到手柄.★电源和燃料管都在线.・这是一款3升V型8筒的福特DFV发动机.★气是纹的切片.★每个前面,侧面和驾驶都脱衣了.★制动盘,射器,鼻的翼边板等等.★配备安全带背,车等表面用件.★主要的幻灯片是高品质的文化图表公司.★轮胎是真实的空中.
【首次发布的月份】2007年11月
■ 规格
Maker:塔米亚
Item No:12036
作品名称:12/12,大规模
尺寸:长度是336毫米.
Scale:1/12
JAN:4950344033164
■ 备注
照片是我们组装和涂装的工具包.