1/35 Pzj G13
$57.00
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■ 描述
德国在第二次世界大战结束时在捷克开发的PzJ G-13战斗机.・捷克斯洛伐克在第二次世界大战后再次回到独立国家,以获得外资,向国外出售了捷克斯洛伐克战斗机.在1930年代,瑞士购买了几乎相同的LTH战斗机,并以"Pz.39"为名,并于1946年与斯科达公司签订了一项名为"G-13"的生产合同.・而不是Hetzer装备的48厘米7.5厘米炮"PaK39",而是第三次突击炮的48厘米7.5厘米炮"StuK40",在炮口上装有车,加上主要炮口的更改,装载机和车长的位置也被更换了. 为了补充脆弱侧面的装备,车身的两侧,以及备用背心的右侧,还有额外的备用轮.瑞士陆军从1955年开始引入百年级坦克,因此G-13逐渐退役,直到1972年,最后一个车辆被退役.
■ 规格
Maker：据了解,这是一个非常重要的项目.
Item No：TKO2177
产品规格：套件内容:
主要哈奇是开/关可选择的
带带是链接和长度式
连接
和清晰的空洞
标记
3种
金属炮体
附属
Scale：1/35
JAN：4897051422808
1/35 Pzj G13
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Product Weight: 0.46 kg
德国在第二次世界大战结束时在捷克开发的PzJ G-13战斗机.・捷克斯洛伐克在第二次世界大战后再次回到独立国家,以获得外资,向国外出售了捷克斯洛伐克战斗机.在1930年代,瑞士购买了几乎相同的LTH战斗机,并以"Pz.39"为名,并于1946年与斯科达公司签订了一项名为"G-13"的生产合同.・而不是Hetzer装备的48厘米7.5厘米炮"PaK39",而是第三次突击炮的48厘米7.5厘米炮"StuK40",在炮口上装有车,加上主要炮口的更改,装载机和车长的位置也被更换了. 为了补充脆弱侧面的装备,车身的两侧,以及备用背心的右侧,还有额外的备用轮.瑞士陆军从1955年开始引入百年级坦克,因此G-13逐渐退役,直到1972年,最后一个车辆被退役.
■ 规格
Maker：据了解,这是一个非常重要的项目.
Item No：TKO2177
产品规格：套件内容:
主要哈奇是开/关可选择的
带带是链接和长度式
连接
和清晰的空洞
标记
3种
金属炮体
附属
Scale：1/35
JAN：4897051422808