现在我们要做什么?
$101.00
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■ 描述
这是一款来自乌克兰的乘客机套装制造商和X-尺寸模型的全新金色1/144 A300B4-605R. 改进于之前的-100/-200/-320系列的600系列是A300的最后一款产品, 体约47厘米长,重塑了主翼和着陆,装备了玻璃. 这款注塑套装重塑了CF-6发动机的605型. 套装上附加了涂料面膜和一种装饰. 完成时,全长约376毫米,全宽约311毫米.
现在我们要做什么?・现在,我们在车上,・机型A3是因为A3的名称是因为A3的座位数为300个,包括A和Airbus的最初计划. 1972年首次飞行的A300,在低翼配置主翼下,配备了一轮左右的turbofan引擎,尾翼在低翼上,着陆装置在前轮上.A300最初是欧洲地区的短距离机,但后来,在起飞后,它也开发了增强了陆地性能和航程续航性能的生机型,并推进了中距离线路线,包括一些海路线.不仅是客户型,还开发了客户型和货物型.新型和其他型号,包括改装的客户型,在2024年内,东方航空公司主要作为运输机.
■ 规格
Maker：现在,我们在做什么?
Item No：XSM144011
Scale：1/144
JAN：4571628255432
■ 备注
※根据制造商的意愿,货物的货物月份和实际产品规格可能会发生变化.
现在我们要做什么?
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这是一款来自乌克兰的乘客机套装制造商和X-尺寸模型的全新金色1/144 A300B4-605R. 改进于之前的-100/-200/-320系列的600系列是A300的最后一款产品, 体约47厘米长,重塑了主翼和着陆,装备了玻璃. 这款注塑套装重塑了CF-6发动机的605型. 套装上附加了涂料面膜和一种装饰. 完成时,全长约376毫米,全宽约311毫米.
现在我们要做什么?・现在,我们在车上,・机型A3是因为A3的名称是因为A3的座位数为300个,包括A和Airbus的最初计划. 1972年首次飞行的A300,在低翼配置主翼下,配备了一轮左右的turbofan引擎,尾翼在低翼上,着陆装置在前轮上.A300最初是欧洲地区的短距离机,但后来,在起飞后,它也开发了增强了陆地性能和航程续航性能的生机型,并推进了中距离线路线,包括一些海路线.不仅是客户型,还开发了客户型和货物型.新型和其他型号,包括改装的客户型,在2024年内,东方航空公司主要作为运输机.
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请注意，预订商品的发售日期可能会有较大幅度的延期。
热门商品的库存数量可能有限，如无法确保库存，订单可能会被取消。
对于高价值商品，我们可能会通过电话进行身份确认，并要求提前支付定金。
下单预订前，请务必阅读「预订须知」。
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