一/1144 DC-8-61
$98.00
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■ 描述
这是一款来自乌克兰的客机套装制造商和X-Scale模型的1/144 DC-8-61新产品介绍.DC-8是第一代客机707和CV880,也是世界上第一个超音速飞行的客机.
美国航空公司在1952年作为DC-7C的后代飞机开发,在1955年正式开始订购时,美国航空公司当然从日本等各国的航空公司订购,并为全球各个长途航线的喷气飞机做出了贡献.60系列的最终演化是-61,-62和-63的三种类型.60系列之前被认为是难以维护的座椅氧化面具和照明单元被取消,以及许多其他在此期间引入的机器一样,被改装为过头道内装备,窗被取消并被改装为遮蔽遮蔽.61-55系列的最大出发量和最大重量没有改变,增长容量大约11米.・飞行时,它是世界上最大的乘坐机,因为它有很多座位,但航程不太长,所以不需要长航程,包括美国国内航线,日本国内航线和亚洲内航线.・它们主要用于近距离的线路.
■ 规格
Maker：现在,我们要做什么呢?
Item No：XSM144010
Scale：1/144
JAN：4571628249240
■ 备注
※根据制造商的意愿,货物运输时间和实际产品规格可能会发生变化.
一/1144 DC-8-61
$98.00
这是一款来自乌克兰的客机套装制造商和X-Scale模型的1/144 DC-8-61新产品介绍.DC-8是第一代客机707和CV880,也是世界上第一个超音速飞行的客机.
美国航空公司在1952年作为DC-7C的后代飞机开发,在1955年正式开始订购时,美国航空公司当然从日本等各国的航空公司订购,并为全球各个长途航线的喷气飞机做出了贡献.60系列的最终演化是-61,-62和-63的三种类型.60系列之前被认为是难以维护的座椅氧化面具和照明单元被取消,以及许多其他在此期间引入的机器一样,被改装为过头道内装备,窗被取消并被改装为遮蔽遮蔽.61-55系列的最大出发量和最大重量没有改变,增长容量大约11米.・飞行时,它是世界上最大的乘坐机,因为它有很多座位,但航程不太长,所以不需要长航程,包括美国国内航线,日本国内航线和亚洲内航线.・它们主要用于近距离的线路.
■ 规格
Maker：现在,我们要做什么呢?
Item No：XSM144010
Scale：1/144
JAN：4571628249240
■ 备注
※根据制造商的意愿,货物运输时间和实际产品规格可能会发生变化.