EM328A 波尔什 911 GT1 卢曼24小时 1996 No.25 第二位 (GT1级赢家)
$335.00
跳至产品信息
■ 描述
在"爱德龙"的1/43尺度上・我是个女工.・这是一辆 1996年24小时的保时捷911GT1卢曼.
在1996年,・马恩24小时赛的第二名.・这款车型获得了第三名,以忠诚地将保时捷911GT1重塑到细节,向世界展示了它的存在.
这将是重生产品.
【车辆的描述】
1995年,马克拉伦F1在LM-GT1比赛中表现出了极大的强度.
只有911GT2的选择,但它没有太高的性能,可以在同一个级别中战斗.
在1996年赛季前,保时捷推进了911 GT1的开发. 摩托车已经通过了撞击测试的911993. 后部部分由原始的空间框架组成,中型车内装着发动机.
机器仍然留下了原始911的影子, 并且设计了一个针对性的路. 机器的图形是赞助商的"移动一号"的计算机插件.
【模型描述】
模型在保时捷博物馆进行了实动汽车采访,然后从中生成了精确的3D数据.
根据我们从各个角度拍摄的大量照片资料,我们一直在寻求复制性,并致力于开发一种叫做""的模型.
根据LM-GT1规则,基于911 (993型) 开发的机体,构建在复杂的三维曲线上,需要非常高的精度来立体化.
为了表达车辆的相似立体感,我们非常精细地重现了各个车身的空气智能,外出,分组结构,内部的热交换器等细节.
车内面是GT1专用的滚筒和雷卡罗的桶板的真实复制, 详细描述了真正的车辆的特征.
BBS LM轮是保时捷赛车的常用型号. 轮子由白金属零部件组成, 的和的零部件, 两者都具有细度和立体感, 它们表现出与车辆相似的纹理. 而且,轮胎的字母标志也非常精确.
独一无二的Mobil 1的数字图形是以真实车为基础的真实绘画. 涂料使用了真实车的光,可以让你长期享受美丽的.
■ 规格
Maker：戴上化品.
Item No：EM328A
材料：子,白金属零部件,子零部件
内容/配件：配备了烯基基,清洁覆盖.
Scale：1/43
JAN：4570104431827
■ 备注
※图像是样本和图像. 细节可能与实际销售的产品不同.
EM328A 波尔什 911 GT1 卢曼24小时 1996 No.25 第二位 (GT1级赢家)
$335.00
在"爱德龙"的1/43尺度上・我是个女工.・这是一辆 1996年24小时的保时捷911GT1卢曼.
在1996年,・马恩24小时赛的第二名.・这款车型获得了第三名,以忠诚地将保时捷911GT1重塑到细节,向世界展示了它的存在.
这将是重生产品.
【车辆的描述】
1995年,马克拉伦F1在LM-GT1比赛中表现出了极大的强度.
只有911GT2的选择,但它没有太高的性能,可以在同一个级别中战斗.
在1996年赛季前,保时捷推进了911 GT1的开发. 摩托车已经通过了撞击测试的911993. 后部部分由原始的空间框架组成,中型车内装着发动机.
机器仍然留下了原始911的影子, 并且设计了一个针对性的路. 机器的图形是赞助商的"移动一号"的计算机插件.
【模型描述】
模型在保时捷博物馆进行了实动汽车采访,然后从中生成了精确的3D数据.
根据我们从各个角度拍摄的大量照片资料,我们一直在寻求复制性,并致力于开发一种叫做""的模型.
根据LM-GT1规则,基于911 (993型) 开发的机体,构建在复杂的三维曲线上,需要非常高的精度来立体化.
为了表达车辆的相似立体感,我们非常精细地重现了各个车身的空气智能,外出,分组结构,内部的热交换器等细节.
车内面是GT1专用的滚筒和雷卡罗的桶板的真实复制, 详细描述了真正的车辆的特征.
BBS LM轮是保时捷赛车的常用型号. 轮子由白金属零部件组成, 的和的零部件, 两者都具有细度和立体感, 它们表现出与车辆相似的纹理. 而且,轮胎的字母标志也非常精确.
独一无二的Mobil 1的数字图形是以真实车为基础的真实绘画. 涂料使用了真实车的光,可以让你长期享受美丽的.
■ 规格
Maker：戴上化品.
Item No：EM328A
材料：子,白金属零部件,子零部件
内容/配件：配备了烯基基,清洁覆盖.
Scale：1/43
JAN：4570104431827
■ 备注
※图像是样本和图像. 细节可能与实际销售的产品不同.