德国克鲁伯·普罗策（Krupp Protze）Kfz.70人员输送车（带全覆盖篷布）
$84.00
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■商品说明
1933年，希特勒和纳粹党在德国掌权，开启了大规模的再武装计划。在该计划下最早生产的军用卡车之一，便是克鲁伯（Krupp）公司制造的Kfz.70型6轮驱动轻型卡车，代号为L2 H43，士兵们则将其称为“克鲁伯·普罗策”（Krupp Protze）。该车最初设计为火炮牵引车及通用卡车，后来衍生出多种型号，如电话通信车、指挥车、通信车和弹药运输车等。
Kfz.70于1934年投入使用，搭载53马力的克鲁伯水平对置发动机，最高时速为70公里，续航里程为450公里。车辆自重3吨，最大载重为1,150公斤。后期生产的L2 H143型升级为60马力发动机，但在性能上并无显著差异。
Kfz.70在1939年入侵波兰（第二次世界大战爆发）时首次投入实战，随后参与了1940年的法国战役和1941年的苏联入侵。在1941年至1943年的北非战场上也有少量使用。由于油耗极高且制造成本昂贵，1934年至1941年间总产量仅约7,000辆。
这款通用卡车可搭载驾驶员、副驾驶及最多10名士兵。它也常用于牵引轻型反坦克炮、轻型高射炮、弹药拖车及小型发电机等，但牵引时乘员限制为5人。Kfz.70是一款多功能车辆，但也存在针对特定任务修改车体结构的专用型号，例如Kfz.21指挥车、Kfz.69火炮牵引车以及Kfz.81 2cm高射炮牵引车等。
虽然生产工作于1941年初结束，但Kfz.70在整个第二次世界大战期间一直被持续使用。
■商品规格
厂商：野马模型（Bronco Models/Bauman）
货号：CB35221
尺寸：包装盒尺寸 385x245x55 (mm)
商品说明：野马模型（中国）出品
塑料拼装模型新品，预计12月-1月到货
附带覆盖货斗的篷布组件
比例：1/35
JAN编码：4544032919542
■备注
★因部分商品为进口，到货时间可能会有所延迟，敬请见谅。现有库存商品将随时发货。
德国克鲁伯·普罗策（Krupp Protze）Kfz.70人员输送车（带全覆盖篷布）
$84.00
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Product Weight: 0.44 kg
1933年，希特勒和纳粹党在德国掌权，开启了大规模的再武装计划。在该计划下最早生产的军用卡车之一，便是克鲁伯（Krupp）公司制造的Kfz.70型6轮驱动轻型卡车，代号为L2 H43，士兵们则将其称为“克鲁伯·普罗策”（Krupp Protze）。该车最初设计为火炮牵引车及通用卡车，后来衍生出多种型号，如电话通信车、指挥车、通信车和弹药运输车等。
Kfz.70于1934年投入使用，搭载53马力的克鲁伯水平对置发动机，最高时速为70公里，续航里程为450公里。车辆自重3吨，最大载重为1,150公斤。后期生产的L2 H143型升级为60马力发动机，但在性能上并无显著差异。
Kfz.70在1939年入侵波兰（第二次世界大战爆发）时首次投入实战，随后参与了1940年的法国战役和1941年的苏联入侵。在1941年至1943年的北非战场上也有少量使用。由于油耗极高且制造成本昂贵，1934年至1941年间总产量仅约7,000辆。
这款通用卡车可搭载驾驶员、副驾驶及最多10名士兵。它也常用于牵引轻型反坦克炮、轻型高射炮、弹药拖车及小型发电机等，但牵引时乘员限制为5人。Kfz.70是一款多功能车辆，但也存在针对特定任务修改车体结构的专用型号，例如Kfz.21指挥车、Kfz.69火炮牵引车以及Kfz.81 2cm高射炮牵引车等。
虽然生产工作于1941年初结束，但Kfz.70在整个第二次世界大战期间一直被持续使用。
■商品规格
厂商：野马模型（Bronco Models/Bauman）
货号：CB35221
尺寸：包装盒尺寸 385x245x55 (mm)
商品说明：野马模型（中国）出品
塑料拼装模型新品，预计12月-1月到货
附带覆盖货斗的篷布组件
比例：1/35
JAN编码：4544032919542
■备注
★因部分商品为进口，到货时间可能会有所延迟，敬请见谅。现有库存商品将随时发货。