1/72 F-111A de l'armée de l'air américaine
$67.00
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■ Description
●J'aimerais que vous puissiez réécrire le F-111A sur une échelle de 1/72.
●Nous avons terminé. La longueur totale est de 311 mm.
●Les ailes flexibles jouissent de la mobilité même après avoir été terminées.
●L'intérieur du cockpit et les engins d'atterrissage ont été reproduits en détail.
●Marking a repensé les avions américains.
●Je ne sais pas si c'est vrai.
C'est le premier avion de chasse à aileron flexible au monde, mis en service entre 1967 et 96, un kit de modélisation en plastique qui reproduit le F-111A Ardberg de l'US Air Force à l'échelle 1/72.
Il s'agit d'un avion réel.
Le F-111 Edwards, utilisé par l'armée de l'air américaine comme le premier avion à aile variable pratique au monde, porte son nom. Le développement a commencé en 1961 par la société General Dynamics et a obtenu son premier vol en 1964. Il a été adopté par l'armée de l'air américaine en 1968. La plus grande caractéristique de l'adoption de l'aile variable est qu'il possédait une capacité d'atterrissage à courte distance et d'atterrissage à seulement 2000 pieds à une distance d'environ 600 mètres.
Il y a un modèle.
Le modèle est un kit de modélisation en plastique qui reproduit le F-111 Edwards américain, connu sous le nom de premier avion à grande échelle, à l'échelle de 1/72. Il modélise le F-111A du modèle initial. La finition et la longueur complète du F-111 reproduisent son style très bien. La plus grande caractéristique du F-111, l'aile variable, qui se connecte à droite et à gauche dans les modèles.
■ Spécifications
Maker：Je ne sais pas si c'est vrai.
Item No：IT91232
taille：La longueur totale est de 311 mm.
Spécifications du produit：Le modèle pro.
Scale：1/72
JAN：8001283912327
1/72 F-111A de l'armée de l'air américaine
$67.00
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Product Weight: 0.6 kg
●J'aimerais que vous puissiez réécrire le F-111A sur une échelle de 1/72.
●Nous avons terminé. La longueur totale est de 311 mm.
●Les ailes flexibles jouissent de la mobilité même après avoir été terminées.
●L'intérieur du cockpit et les engins d'atterrissage ont été reproduits en détail.
●Marking a repensé les avions américains.
●Je ne sais pas si c'est vrai.
C'est le premier avion de chasse à aileron flexible au monde, mis en service entre 1967 et 96, un kit de modélisation en plastique qui reproduit le F-111A Ardberg de l'US Air Force à l'échelle 1/72.
Il s'agit d'un avion réel.
Le F-111 Edwards, utilisé par l'armée de l'air américaine comme le premier avion à aile variable pratique au monde, porte son nom. Le développement a commencé en 1961 par la société General Dynamics et a obtenu son premier vol en 1964. Il a été adopté par l'armée de l'air américaine en 1968. La plus grande caractéristique de l'adoption de l'aile variable est qu'il possédait une capacité d'atterrissage à courte distance et d'atterrissage à seulement 2000 pieds à une distance d'environ 600 mètres.
Il y a un modèle.
Le modèle est un kit de modélisation en plastique qui reproduit le F-111 Edwards américain, connu sous le nom de premier avion à grande échelle, à l'échelle de 1/72. Il modélise le F-111A du modèle initial. La finition et la longueur complète du F-111 reproduisent son style très bien. La plus grande caractéristique du F-111, l'aile variable, qui se connecte à droite et à gauche dans les modèles.
■ Spécifications
Maker：Je ne sais pas si c'est vrai.
Item No：IT91232
taille：La longueur totale est de 311 mm.
Spécifications du produit：Le modèle pro.
Scale：1/72
JAN：8001283912327
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