E30 Hawk Ey's Air Self Defense.
$36.00
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■ Description
Le E-2C HawkEye est un avion de détection aérienne de pointe.
Un avion de surveillance précoce aérienne est équipé d'un radar de grande taille, qui détecte des ombres ennemies à grande échelle depuis l'air et appelle les forces alliées à l'avertissement, ainsi que des avions de combat de la partie qui décollent pour combattre.
Depuis 1945, la marine américaine utilise des avions et des avions à ailes fixe pour tenter de détecter les ombres de l'ennemi dans les airs.
Les données tactiques navales ont été créées à la fin des années 1950 pour que la marine américaine puisse innover dans le système de commandement des opérations, en utilisant les ordinateurs et les données de communication à grande vitesse développés à l'époque.・Nous avons mis en place un système NTDS.
Les données de tactique aérienne ont ensuite été utilisées pour mesurer la plus grande portée de détection et l'amélioration de la capacité de communication.・Le plan ATDS a été annoncé en 1955.
La série E-2 a été développée pour le mettre en place.
Le 21 octobre 1960, un avion aérien a fait son premier vol.
Le 19 avril 1961, un avion qui a touché le numéro 3 de la ligne de passage a pris la fuite en tant qu'avion ADTS.
Ces avions ont été nommés E-2A et ont été mis en service le 19 janvier 1964.
Et puis, on a développé un E-2B qui a remplacé l'ordinateur central, et beaucoup d'E-2A ont été modifiés en E-2B.
L'E-2C est un avion de plus en plus performant, avec un radar remplacé par l'AN/APS-125, un nouvel équipement, un nouveau système de détection passive, et un collier 37 cm plus long que les types A et B.
C'est pourquoi le E-2C a été considérablement amélioré en termes de capacité et de fiabilité.
Le groupe E-2C a produit 100 appareils de type type 0 et 18 appareils de type I qui ont ensuite remplacé le radar par l'AN/APQ-138, mais plus tard le radar a été remplacé par l'AN/APQ-139.
Depuis, 36 avions du groupe II ont été construits, qui ont été convertis en AN/APQ-145 qui a considérablement amélioré la capacité de détection de cibles.
Aujourd'hui, nous allons faire 21 Hawk Eye 2000, qui augmenteront la production de propérable à huit exemplaires, pour numériser les équipements électroniques et améliorer les ordinateurs de mission.
Les E-2C sont utilisés par la marine américaine, d'abord par les forces aériennes de défense, l'armée de l'air israélienne, l'armée de l'air égyptienne, l'armée de l'air de Singapour, la marine française, la marine mexicaine, l'armée de l'air de Taïwan et l'armée de l'air des Émirats arabes unis.
Dans le cadre de la Défense aérienne, nous avons perdu le Mig-25 en route lors d'un évasion du 6 septembre 1976.
C'est pourquoi les avions de surveillance précoce E-2C ont été mis en place.
Nous avons 13 avions à la base de Mitsubishi.
Les avions ont été modifiés jusqu'à la 4e et la 5e et la 1e, mais les 9e et la 139.
Il est également prévu de mettre à niveau les spécifications de Hawk Eye 2000 comme la marine américaine, mais il y a huit proprélables disponibles.
Le kit est entièrement nouveau, avec quatre prototypes de propérablade, le "Hockey avant-goût".
Le dôme rotatif est fait par un polyparticule.
L'antenne sous l'avion est neuve.・C'est l'ancien choix.
Les flops sont sélectionnés en haut et en bas.
Les roues utilisent des pneus auto-déformés.
Je suis en train de faire une recherche.
Il y a cinq membres d'équipage.
La largeur totale est de 24,56 m.
La longueur totale est de 17,6 m.
Il est de 5,58 m.
Le poids maximum de décollage est de 24 680 kg.
Le moteur: Allison T-56-A-427 Turbopropulseur
La puissance est de 5 100 chp/13,850 m x 2
La vitesse maximale est de 620 km/h.
La distance de vol à travers le monde: 2,800 km.
Le temps maximum de vol est de 6 heures et 30 minutes.
Le premier vol est le 20 janvier 1971.
Je suis en train de vous dire que vous êtes un homme.
La force aérienne de défense, la force aérienne d'alerte, la 601e division, les avions 456, 452 et la base de Tatsuo.
Le 20e anniversaire de l'aviation de surveillance, le 462 et le 454
■ Spécifications
Maker：Il est un homme de bien.
Item No：E30
Scale：1/72
JAN：4967834015609
E30 Hawk Ey's Air Self Defense.
$36.00
Shipping Calculator
Product Weight: 0.41 kg
Le E-2C HawkEye est un avion de détection aérienne de pointe.
Un avion de surveillance précoce aérienne est équipé d'un radar de grande taille, qui détecte des ombres ennemies à grande échelle depuis l'air et appelle les forces alliées à l'avertissement, ainsi que des avions de combat de la partie qui décollent pour combattre.
Depuis 1945, la marine américaine utilise des avions et des avions à ailes fixe pour tenter de détecter les ombres de l'ennemi dans les airs.
Les données tactiques navales ont été créées à la fin des années 1950 pour que la marine américaine puisse innover dans le système de commandement des opérations, en utilisant les ordinateurs et les données de communication à grande vitesse développés à l'époque.・Nous avons mis en place un système NTDS.
Les données de tactique aérienne ont ensuite été utilisées pour mesurer la plus grande portée de détection et l'amélioration de la capacité de communication.・Le plan ATDS a été annoncé en 1955.
La série E-2 a été développée pour le mettre en place.
Le 21 octobre 1960, un avion aérien a fait son premier vol.
Le 19 avril 1961, un avion qui a touché le numéro 3 de la ligne de passage a pris la fuite en tant qu'avion ADTS.
Ces avions ont été nommés E-2A et ont été mis en service le 19 janvier 1964.
Et puis, on a développé un E-2B qui a remplacé l'ordinateur central, et beaucoup d'E-2A ont été modifiés en E-2B.
L'E-2C est un avion de plus en plus performant, avec un radar remplacé par l'AN/APS-125, un nouvel équipement, un nouveau système de détection passive, et un collier 37 cm plus long que les types A et B.
C'est pourquoi le E-2C a été considérablement amélioré en termes de capacité et de fiabilité.
Le groupe E-2C a produit 100 appareils de type type 0 et 18 appareils de type I qui ont ensuite remplacé le radar par l'AN/APQ-138, mais plus tard le radar a été remplacé par l'AN/APQ-139.
Depuis, 36 avions du groupe II ont été construits, qui ont été convertis en AN/APQ-145 qui a considérablement amélioré la capacité de détection de cibles.
Aujourd'hui, nous allons faire 21 Hawk Eye 2000, qui augmenteront la production de propérable à huit exemplaires, pour numériser les équipements électroniques et améliorer les ordinateurs de mission.
Les E-2C sont utilisés par la marine américaine, d'abord par les forces aériennes de défense, l'armée de l'air israélienne, l'armée de l'air égyptienne, l'armée de l'air de Singapour, la marine française, la marine mexicaine, l'armée de l'air de Taïwan et l'armée de l'air des Émirats arabes unis.
Dans le cadre de la Défense aérienne, nous avons perdu le Mig-25 en route lors d'un évasion du 6 septembre 1976.
C'est pourquoi les avions de surveillance précoce E-2C ont été mis en place.
Nous avons 13 avions à la base de Mitsubishi.
Les avions ont été modifiés jusqu'à la 4e et la 5e et la 1e, mais les 9e et la 139.
Il est également prévu de mettre à niveau les spécifications de Hawk Eye 2000 comme la marine américaine, mais il y a huit proprélables disponibles.
Le kit est entièrement nouveau, avec quatre prototypes de propérablade, le "Hockey avant-goût".
Le dôme rotatif est fait par un polyparticule.
L'antenne sous l'avion est neuve.・C'est l'ancien choix.
Les flops sont sélectionnés en haut et en bas.
Les roues utilisent des pneus auto-déformés.
Je suis en train de faire une recherche.
Il y a cinq membres d'équipage.
La largeur totale est de 24,56 m.
La longueur totale est de 17,6 m.
Il est de 5,58 m.
Le poids maximum de décollage est de 24 680 kg.
Le moteur: Allison T-56-A-427 Turbopropulseur
La puissance est de 5 100 chp/13,850 m x 2
La vitesse maximale est de 620 km/h.
La distance de vol à travers le monde: 2,800 km.
Le temps maximum de vol est de 6 heures et 30 minutes.
Le premier vol est le 20 janvier 1971.
Je suis en train de vous dire que vous êtes un homme.
La force aérienne de défense, la force aérienne d'alerte, la 601e division, les avions 456, 452 et la base de Tatsuo.
Le 20e anniversaire de l'aviation de surveillance, le 462 et le 454
■ Spécifications
Maker：Il est un homme de bien.
Item No：E30
Scale：1/72
JAN：4967834015609