PN24020 nunu 1/24 Toyota Corona ST191 1994 Internacional Suzuka 500 kilómetros ganador
$46.00
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■ Descripción
El auto real.
En 1994, la primera vez que se sustituyó a las carreras de vehículos turísticos del Grupo A, fue una nueva categoría de vehículos turísticos llamada Nueva Turística.
Se trata de una carrera turística que comenzó en Japón en 1994 y se llama JTCC.
Mientras los fabricantes extranjeros estaban luchando, Toyota tenía una máquina llamada Corona ST191.
El año anterior, en 1993, las mismas reglas comenzaron a aplicarse en el Reino Unido, mejorando aún más las máquinas desarrolladas en el lugar para las carreras.
En Japón, en Japón, en Japón.
El cuerpo de la corona del sedán de cuatro puertas no ha cambiado mucho en el aspecto exterior con un motor de cuatro cilindros de 1998 cc colocado en el frente.
También se hicieron ajustes, como el giro de los pies, y se produjo una gran fuerza de combate.
En la carrera de 1994 participaron cinco de tres equipos.
Además de haber ganado los 500 kilómetros de Suzuka, continuó la lucha por el campeonato hasta la final.
Las características principales.
En una escala de 1/24 se modela el Toyota Corona ST191, que participó en el JTCC de 1994, añadiendo nuevas piezas como ruedas, rejillas, etc.
Marking ha recreado la máquina del equipo Selmo. Además de la máquina de Kristenzen, que ganó los 500 km de Suzuka, el número 38 del coche de Nurazawa, además de la marcación de la máquina de InterTEC.
Pero no se trata de una forma de reproducción mecánica como una barra de rodillos.
También se modela en detalle el movimiento de las patas debajo del chasis.
■ Especificaciones
Maker：El kit de modelos de Nunu.
Item No：PN24020
Scale：1/24
JAN：4545782085808
PN24020 nunu 1/24 Toyota Corona ST191 1994 Internacional Suzuka 500 kilómetros ganador
$46.00
El auto real.
En 1994, la primera vez que se sustituyó a las carreras de vehículos turísticos del Grupo A, fue una nueva categoría de vehículos turísticos llamada Nueva Turística.
Se trata de una carrera turística que comenzó en Japón en 1994 y se llama JTCC.
Mientras los fabricantes extranjeros estaban luchando, Toyota tenía una máquina llamada Corona ST191.
El año anterior, en 1993, las mismas reglas comenzaron a aplicarse en el Reino Unido, mejorando aún más las máquinas desarrolladas en el lugar para las carreras.
En Japón, en Japón, en Japón.
El cuerpo de la corona del sedán de cuatro puertas no ha cambiado mucho en el aspecto exterior con un motor de cuatro cilindros de 1998 cc colocado en el frente.
También se hicieron ajustes, como el giro de los pies, y se produjo una gran fuerza de combate.
En la carrera de 1994 participaron cinco de tres equipos.
Además de haber ganado los 500 kilómetros de Suzuka, continuó la lucha por el campeonato hasta la final.
Las características principales.
En una escala de 1/24 se modela el Toyota Corona ST191, que participó en el JTCC de 1994, añadiendo nuevas piezas como ruedas, rejillas, etc.
Marking ha recreado la máquina del equipo Selmo. Además de la máquina de Kristenzen, que ganó los 500 km de Suzuka, el número 38 del coche de Nurazawa, además de la marcación de la máquina de InterTEC.
Pero no se trata de una forma de reproducción mecánica como una barra de rodillos.
También se modela en detalle el movimiento de las patas debajo del chasis.
■ Especificaciones
Maker：El kit de modelos de Nunu.
Item No：PN24020
Scale：1/24
JAN：4545782085808