Avión de control y alerta temprana E-3 Sentry de EE. UU.
$82.00
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■ Descripción
■El Boeing E-3 Sentry (AWACS) es un avión de control de alerta temprana con el Boeing 707 en su carrocería, que lleva una enorme redonda de disco. Fue utilizado en 1977 por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y también fue utilizado por la OTAN, Francia, Gran Bretaña y Arabia Saudita.・El modelo de derivación de la constellación tenía un límite en la capacidad de detección. Nuevo requisito: la capacidad de detección de aviones de bajo vuelo, la capacidad de cierre y el control de comandos en el mismo avión, y se desarrolló un sucesor desde la década de 1960.・El plan Boeing fue adoptado oficialmente sobre el plan Douglas DC-8.9,1 m de diámetro en la parte trasera del fuselaje.・Equipado con una cúpula de radar en forma de disco con un espesor de 1,8 m.el radar es digital・También se pueden detectar objetivos en el aire bajo y barcos en modo pulso-doppler. También se pueden detectar objetivos en el aire bajo y barcos en modo horizontal.
Rendimiento y funcionamiento
- Rendimiento de vuelo: Fuerza Aérea de EE. UU.・Las especificaciones de la OTAN pueden permanecer en vuelo hasta 8 horas, las especificaciones de Reino Unido, Francia y Arabia Saudita (motor CFM56) pueden permanecer en vuelo alrededor de 11 horas.
- Entorno de la tripulación: Descanse en preparación para una larga misión.・Se proporcionará un espacio para comer a bordo.
La primera aeronave fue desplegada en 1977 en la base aérea de Tinker, Oklahoma. También en Japón desde 1980 en la base de Cartagena. La Fuerza Aérea Autónoma introdujo el E-767 como reemplazo para la terminación de la producción del 707.
■ Especificaciones
Maker：Roden (Baumann)
Item No：RE14345
Especificaciones del producto：68 unidades fabricadas, modelo de 323mm de longitud total.
Scale：1/144
JAN：4544032920845
■ Notas
★En algunos casos, el envío de algunos productos importados puede tardar.
Avión de control y alerta temprana E-3 Sentry de EE. UU.
$82.00
■El Boeing E-3 Sentry (AWACS) es un avión de control de alerta temprana con el Boeing 707 en su carrocería, que lleva una enorme redonda de disco. Fue utilizado en 1977 por la Fuerza Aérea de Estados Unidos y también fue utilizado por la OTAN, Francia, Gran Bretaña y Arabia Saudita.・El modelo de derivación de la constellación tenía un límite en la capacidad de detección. Nuevo requisito: la capacidad de detección de aviones de bajo vuelo, la capacidad de cierre y el control de comandos en el mismo avión, y se desarrolló un sucesor desde la década de 1960.・El plan Boeing fue adoptado oficialmente sobre el plan Douglas DC-8.9,1 m de diámetro en la parte trasera del fuselaje.・Equipado con una cúpula de radar en forma de disco con un espesor de 1,8 m.el radar es digital・También se pueden detectar objetivos en el aire bajo y barcos en modo pulso-doppler. También se pueden detectar objetivos en el aire bajo y barcos en modo horizontal.
Rendimiento y funcionamiento
- Rendimiento de vuelo: Fuerza Aérea de EE. UU.・Las especificaciones de la OTAN pueden permanecer en vuelo hasta 8 horas, las especificaciones de Reino Unido, Francia y Arabia Saudita (motor CFM56) pueden permanecer en vuelo alrededor de 11 horas.
- Entorno de la tripulación: Descanse en preparación para una larga misión.・Se proporcionará un espacio para comer a bordo.
La primera aeronave fue desplegada en 1977 en la base aérea de Tinker, Oklahoma. También en Japón desde 1980 en la base de Cartagena. La Fuerza Aérea Autónoma introdujo el E-767 como reemplazo para la terminación de la producción del 707.
■ Especificaciones
Maker：Roden (Baumann)
Item No：RE14345
Especificaciones del producto：68 unidades fabricadas, modelo de 323mm de longitud total.
Scale：1/144
JAN：4544032920845
■ Notas
★En algunos casos, el envío de algunos productos importados puede tardar.