Bus de tres ruedas LV-N300e
$194.00
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■ Descripción
●¡El Airbus MS7 del autobús de Osaka aparece en el TLV-NEO!
●¡Reproduce el coche 88-2161 de 1988!
●¡Tenga en cuenta las nuevas piezas interiores de las nueve filas de asientos!
Lanzado en 1982, el Mitsubishi Aerobús (MS725), con un rendimiento de aire de 0,592 CD, incorporó varios mecanismos nuevos, como la primera suspensión de suspensión independiente delantera en Japón, y se convirtió en un gran éxito como una de las unidades que cambió la imagen del autobús turístico anterior.
En los aerobuses de TLV-NEO, que son muy bien recibidos, aparecen las especificaciones de los autobuses de Osaka.
Los autobuses de Osaka son un gran operador con sede en Osaka. Los autobuses de alta velocidad fueron trasladados a los autobuses turísticos de la filial de Osaka, pero los colores de las bandas de color rojo y negro que atraen la atención todavía están en vigor.
El número 88-2161 se desplaza desde la nueva terminal de Osaka, Miyazaki, que comenzó a operar en 1988.・Fue un vehículo de lujo con nueve filas de asientos suaves, un baño, teléfonos automovilísticos y todo tipo de equipamiento.
Por favor, agregue una de sus mejores coloraciones a su colección.
※Los miradores laterales son las piezas que los usuarios usan.
※Los teléfonos automovilísticos no se reproducen en los productos.
■ Especificaciones
Maker：¿Qué es esto?
Item No：339472
derechos de autor：Empresas de autobuses de Osaka han solicitado licencia de comercialización de sus derechos de autor.
Scale：1/64
JAN：4543736339472
■ Notas
Dependiendo de las circunstancias generales, la cantidad y el mes de lanzamiento・En algunos casos, las especificaciones pueden ser modificadas o canceladas.
Por favor, acepta este aviso.
Bus de tres ruedas LV-N300e
$194.00
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Product Weight: 0.2 kg
●¡El Airbus MS7 del autobús de Osaka aparece en el TLV-NEO!
●¡Reproduce el coche 88-2161 de 1988!
●¡Tenga en cuenta las nuevas piezas interiores de las nueve filas de asientos!
Lanzado en 1982, el Mitsubishi Aerobús (MS725), con un rendimiento de aire de 0,592 CD, incorporó varios mecanismos nuevos, como la primera suspensión de suspensión independiente delantera en Japón, y se convirtió en un gran éxito como una de las unidades que cambió la imagen del autobús turístico anterior.
En los aerobuses de TLV-NEO, que son muy bien recibidos, aparecen las especificaciones de los autobuses de Osaka.
Los autobuses de Osaka son un gran operador con sede en Osaka. Los autobuses de alta velocidad fueron trasladados a los autobuses turísticos de la filial de Osaka, pero los colores de las bandas de color rojo y negro que atraen la atención todavía están en vigor.
El número 88-2161 se desplaza desde la nueva terminal de Osaka, Miyazaki, que comenzó a operar en 1988.・Fue un vehículo de lujo con nueve filas de asientos suaves, un baño, teléfonos automovilísticos y todo tipo de equipamiento.
Por favor, agregue una de sus mejores coloraciones a su colección.
※Los miradores laterales son las piezas que los usuarios usan.
※Los teléfonos automovilísticos no se reproducen en los productos.
■ Especificaciones
Maker：¿Qué es esto?
Item No：339472
derechos de autor：Empresas de autobuses de Osaka han solicitado licencia de comercialización de sus derechos de autor.
Scale：1/64
JAN：4543736339472
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Tenga en cuenta que la fecha de lanzamiento de los artículos preordenados puede estar sujeta a retrasos significativos.
Los artículos populares pueden tener una disponibilidad limitada, y los pedidos pueden ser cancelados si no se puede asegurar el stock.
Asegúrese de leer las "Notas de reserva" antes de realizar una reserva.
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