JT73 川西 N1K2-J 局地戰鬥機 紫電改'前期型'
$24.00
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■商品說明
紫電改是由水上戰鬥機「強風」發展而來的機型。
紫電改將「強風」的浮筒改為起落架，並搭載了小型強力的中島製「譽」引擎，作為陸基戰鬥機於昭和18年進入量產，並於昭和19年10月正式列裝。但由於其作為陸基戰鬥機仍有許多未完善之處，因此重新設計了機身，將機翼位置從「紫電」的中單翼改為低單翼，並提高了自動空戰襟翼的完成度，從而研製出了正式的陸基局地戰鬥機「紫電改」(N1K2-J)，該機型於昭和20年1月正式列裝。
此外，「紫電改」(N1K2-J)的後期生產型相比前期生產型，縮小了垂直安定面的面積。
在組織化裝備並運用紫電改的部隊中，最著名的是第343海軍航空隊。昭和20年3月19日，在四國松山上空，54架紫電改與7架正在執行空中警戒任務的紫電共同迎擊來襲的美國海軍艦載機（F6F、F4U、SB2C），取得了擊落52架的戰果，證實了紫電改的優秀性能。
《數據》
乘員：1名
全寬：11.99m
全長：9.346m
全高：3.96m
全備重量：4,200kg
引擎：譽21型
起飛功率：2,000馬力
最大速度：594km/h(高度5,600m)
武裝：20mm機砲×4
■商品規格
製造商：長谷川(Hasegawa)
商品編號：JT73
比例：1/48
JAN碼：4967834191730
JT73 川西 N1K2-J 局地戰鬥機 紫電改'前期型'
$24.00
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Product Weight: 0.27 kg
紫電改是由水上戰鬥機「強風」發展而來的機型。
紫電改將「強風」的浮筒改為起落架，並搭載了小型強力的中島製「譽」引擎，作為陸基戰鬥機於昭和18年進入量產，並於昭和19年10月正式列裝。但由於其作為陸基戰鬥機仍有許多未完善之處，因此重新設計了機身，將機翼位置從「紫電」的中單翼改為低單翼，並提高了自動空戰襟翼的完成度，從而研製出了正式的陸基局地戰鬥機「紫電改」(N1K2-J)，該機型於昭和20年1月正式列裝。
此外，「紫電改」(N1K2-J)的後期生產型相比前期生產型，縮小了垂直安定面的面積。
在組織化裝備並運用紫電改的部隊中，最著名的是第343海軍航空隊。昭和20年3月19日，在四國松山上空，54架紫電改與7架正在執行空中警戒任務的紫電共同迎擊來襲的美國海軍艦載機（F6F、F4U、SB2C），取得了擊落52架的戰果，證實了紫電改的優秀性能。
《數據》
乘員：1名
全寬：11.99m
全長：9.346m
全高：3.96m
全備重量：4,200kg
引擎：譽21型
起飛功率：2,000馬力
最大速度：594km/h(高度5,600m)
武裝：20mm機砲×4
■商品規格
製造商：長谷川(Hasegawa)
商品編號：JT73
比例：1/48
JAN碼：4967834191730