F6F-3/5 地獄貓
$34.00
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■商品說明
F6F“地獄貓”是艦載戰鬥機名門格魯曼公司作為F4F“野貓”的後繼機型所開發的戰鬥機，與F4U“海盜”並列為第二次世界大戰後期美國海軍的主力戰機。
1941年6月30日，軍方下達了XF6F-1的試製指令，並於1942年6月完成了XF6F-3的首飛。
然而，該機型最初動力不足，性能未達預期，因此立即更換為動力更強勁的普惠R-2800“雙黃蜂”發動機。
量產機的交付於1942年11月開始，1943年1月首支F6F部隊VF-9便迅速組建，並在“埃塞克斯”號航空母艦上開始了以擊落零式戰機為目標的訓練。
F6F-3在1943年內共交付了2,545架，其中252架根據租借法案租借給英國，自1943年7月起配屬給英國艦隊航空兵，並於12月參加實戰，部分機型在印度洋地區從事對日作戰。
F6F-5雖然搭載了與F6F-3後期型相同的R-2800-10W發動機，但對發動機整流罩、風擋、副翼以及尾部周圍等進行了重新設計。此外，可動風擋後方的後視窗也被取消，並強化了防彈裝備。
F6F機身相對於發動機功率而言較大且沉重，在性能上算不上傑作，但憑藉堅固的機體、良好的可維護性以及卓越的防彈性能，在戰場上抗損性強且損耗率低。加之總產量高達12,272架，以及日本在開發零式後繼機型上的延誤，使其取得了超乎其實力的輝煌戰果。
《實機數據》(F6F-5)
乘員：1名
翼展：13.06m
全長：10.23m
全高：4.9m
翼面積：31m2
發動機：P&W R-2800-10W
起飛功率：2,100馬力
航程：1,750km
最大速度：594km/h（高度7,300m）
武裝：12.7mm機槍×6 或 20mm機砲×2＋12.7mm機槍×4，炸彈450kg×2
■商品規格
製造商：長谷川 (Hasegawa)
商品編號：ST7
發售時間：2023年1月
比例：1/32
JAN：4967834088573
F6F-3/5 地獄貓
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Product Weight: 0.65 kg
F6F“地獄貓”是艦載戰鬥機名門格魯曼公司作為F4F“野貓”的後繼機型所開發的戰鬥機，與F4U“海盜”並列為第二次世界大戰後期美國海軍的主力戰機。
1941年6月30日，軍方下達了XF6F-1的試製指令，並於1942年6月完成了XF6F-3的首飛。
然而，該機型最初動力不足，性能未達預期，因此立即更換為動力更強勁的普惠R-2800“雙黃蜂”發動機。
量產機的交付於1942年11月開始，1943年1月首支F6F部隊VF-9便迅速組建，並在“埃塞克斯”號航空母艦上開始了以擊落零式戰機為目標的訓練。
F6F-3在1943年內共交付了2,545架，其中252架根據租借法案租借給英國，自1943年7月起配屬給英國艦隊航空兵，並於12月參加實戰，部分機型在印度洋地區從事對日作戰。
F6F-5雖然搭載了與F6F-3後期型相同的R-2800-10W發動機，但對發動機整流罩、風擋、副翼以及尾部周圍等進行了重新設計。此外，可動風擋後方的後視窗也被取消，並強化了防彈裝備。
F6F機身相對於發動機功率而言較大且沉重，在性能上算不上傑作，但憑藉堅固的機體、良好的可維護性以及卓越的防彈性能，在戰場上抗損性強且損耗率低。加之總產量高達12,272架，以及日本在開發零式後繼機型上的延誤，使其取得了超乎其實力的輝煌戰果。
《實機數據》(F6F-5)
乘員：1名
翼展：13.06m
全長：10.23m
全高：4.9m
翼面積：31m2
發動機：P&W R-2800-10W
起飛功率：2,100馬力
航程：1,750km
最大速度：594km/h（高度7,300m）
武裝：12.7mm機槍×6 或 20mm機砲×2＋12.7mm機槍×4，炸彈450kg×2
■商品規格
製造商：長谷川 (Hasegawa)
商品編號：ST7
發售時間：2023年1月
比例：1/32
JAN：4967834088573