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■商品說明
F-8十字軍(Crusader)是美國海軍第一款真正意義上的實用型超音速戰鬥機。
1951年9月,美國海軍向各大飛機製造商提出了超音速艦載戰鬥機的方案徵集要求。
當時,突破音速在技術上仍處於研究階段,但1952年6月29日,美國海軍批准了錢斯·沃特(Chance Vought)公司的方案。
首架原型機被命名為XF8U-1,並於1955年3月25日成功首飛。
此次飛行中突破了音速,標誌著史上第一款超音速艦載戰鬥機的誕生。
隨後的研發工作進展順利,1957年3月25日,首支裝備量產型F8U-1的作戰部隊VF-32以罕見的速度組建完成。
F-8是一款單發、單座的超音速戰鬥機,擁有細長的機身,採用肩翼佈局的42度後掠翼,以及全動式水平尾翼。
進氣道採用了位於機頭下方的皮托管式設計。
F-8主要分為戰鬥機型和偵察機型。F-8E型具備了全天候作戰能力,在主翼下方增設了掛架,可攜帶總重達4000磅的外部載荷,在對地攻擊任務中也發揮了重要作用。
在越南戰爭中,它不僅作為戰鬥機使用,還被投入到防空火力壓制任務以及海軍陸戰隊中,作為美國航母特混編隊的支柱機型活躍在戰場上。
《數據》
乘員:1名
翼展:10.87m
全長:16.61m
全高:4.80m
最大起飛重量:15,422kg
發動機:P&W / J57-P-20×1
推力:4,854kg(使用A/B時:8,165kg)
最大速度:1,823km/h / 10,640m
固定武裝:20mm機砲×4
首飛日期:1955年3月25日
■商品規格
製造商:Hasegawa(長谷川)
產品編號:C9
比例:1/72
JAN:4967834013391
C9 F-8E 十字軍戰鬥機
$10.00
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Product Weight: 0.28 kg
F-8十字軍(Crusader)是美國海軍第一款真正意義上的實用型超音速戰鬥機。
1951年9月,美國海軍向各大飛機製造商提出了超音速艦載戰鬥機的方案徵集要求。
當時,突破音速在技術上仍處於研究階段,但1952年6月29日,美國海軍批准了錢斯·沃特(Chance Vought)公司的方案。
首架原型機被命名為XF8U-1,並於1955年3月25日成功首飛。
此次飛行中突破了音速,標誌著史上第一款超音速艦載戰鬥機的誕生。
隨後的研發工作進展順利,1957年3月25日,首支裝備量產型F8U-1的作戰部隊VF-32以罕見的速度組建完成。
F-8是一款單發、單座的超音速戰鬥機,擁有細長的機身,採用肩翼佈局的42度後掠翼,以及全動式水平尾翼。
進氣道採用了位於機頭下方的皮托管式設計。
F-8主要分為戰鬥機型和偵察機型。F-8E型具備了全天候作戰能力,在主翼下方增設了掛架,可攜帶總重達4000磅的外部載荷,在對地攻擊任務中也發揮了重要作用。
在越南戰爭中,它不僅作為戰鬥機使用,還被投入到防空火力壓制任務以及海軍陸戰隊中,作為美國航母特混編隊的支柱機型活躍在戰場上。
《數據》
乘員:1名
翼展:10.87m
全長:16.61m
全高:4.80m
最大起飛重量:15,422kg
發動機:P&W / J57-P-20×1
推力:4,854kg(使用A/B時:8,165kg)
最大速度:1,823km/h / 10,640m
固定武裝:20mm機砲×4
首飛日期:1955年3月25日
■商品規格
製造商:Hasegawa(長谷川)
產品編號:C9
比例:1/72
JAN:4967834013391