C7 F-15J 鷹式戰鬥機
$10.00
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■商品說明
F-15J鷹式戰鬥機是日本航空自衛隊的主力攔截戰鬥機。
日本航空自衛隊是繼美國空軍和以色列之後，世界上第三個裝備鷹式戰鬥機的國家。
在此之前，日本航空自衛隊使用F-104J作為攔截戰鬥機，並對F-104J的後繼機型（F-X）進行了調研。
在眾多候選機型中，日本於昭和51年（1976年）12月9日決定採用F-15，首架機於昭和56年（1981年）3月27日抵達岐阜基地。
最初引進的航空自衛隊F-15J基本相當於美國空軍的F-15C Block 26，並進行了一些航空自衛隊獨有的改進。
主要改進點包括：增加了用於接收自衛隊獨有的自動警戒管制系統（BADGE系統）及E-2C預警機攔截管制的高速數據裝置（J/ASW-10數據鏈系統），並將垂直尾翼頂端的天線更改為配重平衡裝置。
航空自衛隊最初將F-15J部署在新田原基地用於飛行員培養，隨後開始正式部署至戰鬥航空團。
目前，F-15J已裝備於第201飛行隊（千歲基地）、第202飛行隊（新田原基地）、第203飛行隊（千歲基地）、第204飛行隊（百里基地）、第303飛行隊（小松基地）、第304飛行隊（築城基地）及第305飛行隊（百里基地）這7個飛行隊中。
與美國空軍一樣，F-15J也在進行多階段改良計劃（MSIP），裝備逐年得到改良和增加。
因此，外形上也因新增天線等原因發生了變化。
此外，能夠搭載國產空對空飛彈AAM-3的機體改進工作也在進行中。
作為航空自衛隊的主力戰鬥機，F-15J將與今後開發的FS-X共同致力於保衛日本領空。
（此為套件發售初期的資訊）
《數據》
乘員：1名
翼展：13.05m
全長：19.43m
全高：5.63m
最大起飛重量：30,845kg
發動機：P&W F-100-IHI-100
推力：7,348kg×2（使用加力燃燒室時10,800kg×2）
最大速度：2.5馬赫/12,200m
固定武裝：JM61A 20mm火神砲×1
■商品規格
製造商：長谷川（Hasegawa）
商品編號：C7
比例：1/72
JAN編碼：4967834013377
C7 F-15J 鷹式戰鬥機
$10.00
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Product Weight: 0.21 kg
F-15J鷹式戰鬥機是日本航空自衛隊的主力攔截戰鬥機。
日本航空自衛隊是繼美國空軍和以色列之後，世界上第三個裝備鷹式戰鬥機的國家。
在此之前，日本航空自衛隊使用F-104J作為攔截戰鬥機，並對F-104J的後繼機型（F-X）進行了調研。
在眾多候選機型中，日本於昭和51年（1976年）12月9日決定採用F-15，首架機於昭和56年（1981年）3月27日抵達岐阜基地。
最初引進的航空自衛隊F-15J基本相當於美國空軍的F-15C Block 26，並進行了一些航空自衛隊獨有的改進。
主要改進點包括：增加了用於接收自衛隊獨有的自動警戒管制系統（BADGE系統）及E-2C預警機攔截管制的高速數據裝置（J/ASW-10數據鏈系統），並將垂直尾翼頂端的天線更改為配重平衡裝置。
航空自衛隊最初將F-15J部署在新田原基地用於飛行員培養，隨後開始正式部署至戰鬥航空團。
目前，F-15J已裝備於第201飛行隊（千歲基地）、第202飛行隊（新田原基地）、第203飛行隊（千歲基地）、第204飛行隊（百里基地）、第303飛行隊（小松基地）、第304飛行隊（築城基地）及第305飛行隊（百里基地）這7個飛行隊中。
與美國空軍一樣，F-15J也在進行多階段改良計劃（MSIP），裝備逐年得到改良和增加。
因此，外形上也因新增天線等原因發生了變化。
此外，能夠搭載國產空對空飛彈AAM-3的機體改進工作也在進行中。
作為航空自衛隊的主力戰鬥機，F-15J將與今後開發的FS-X共同致力於保衛日本領空。
（此為套件發售初期的資訊）
《數據》
乘員：1名
翼展：13.05m
全長：19.43m
全高：5.63m
最大起飛重量：30,845kg
發動機：P&W F-100-IHI-100
推力：7,348kg×2（使用加力燃燒室時10,800kg×2）
最大速度：2.5馬赫/12,200m
固定武裝：JM61A 20mm火神砲×1
■商品規格
製造商：長谷川（Hasegawa）
商品編號：C7
比例：1/72
JAN編碼：4967834013377