16042 1/6 本田 CRF1000L 非洲雙缸
$221.00
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■商品說明
【非洲雙缸的傳統與尖端技術的融合】
達喀爾拉力賽被稱為世界上最殘酷的摩托車賽事。20世紀80年代後期，在兩輪組別中屢獲殊榮的本田，於1988年推出了廠隊賽車NXR750的量產版車型——XRV650。這輛首次被冠以「非洲雙缸（Africa Twin）」昵稱的摩托車，作為一款越野性能強大的大型摩托車，以歐洲為中心引起了巨大轟動，並開創了名為「探險旅行車（Adventure Tourer）」的新類別。自2000年8月銷售的車型結束後，該系列在日本國內一度停止引進，但其人氣依然經久不衰。2015年，全新的非洲雙缸車型CRF1000L正式登場。它搭載了半雙搖籃車架，配備了可輸出92馬力（日本國內規格）的998cc水冷4衝程直列雙缸引擎。外觀上，它繼承了非洲雙缸的傳統，包括大型油箱、雙頭燈，以及注重越野行駛的前21英寸、後18英寸輪胎等經典配置。此外，該車型還設定了無需離合器操作的雙離合變速箱（DCT）版本，其多樣的操控性成為熱門話題。同時，它還配備了G（碎石）模式開關和可選扭矩控制系統等電子設備，旨在為騎士在越野行駛時提供支持。以「去往任何地方」為理念，作為一款能讓騎士在從公路到越野的各種場景中享受舒適長途旅行的摩托車，它在全世界範圍內廣受歡迎。
■商品規格
品牌：田宮（TAMIYA）
商品編號：16042
比例：1/6
JAN碼：4950344160426
■備註
【模型要點】
這是再現本田探險摩托車CRF1000L非洲雙缸的塑料模型組裝套件。★1/6比例。完成時全長390mm，全寬158mm，全高255mm（使用中心支架時）。★忠實還原了實車充滿體積感的外觀造型。★大量採用金屬軸和螺絲固定，確保組裝的穩固性和強度。★998cc水冷4衝程直列雙缸引擎，精密還原了上方的空氣濾清器盒及散熱器等輔助部件。★點火線、油門線及剎車線等各種管線均採用乙烯基管模擬。★輪胎採用具備真實質感且花紋逼真的中空橡膠製成。★消音器及排氣管蓋等部件採用電鍍零件。★後避震器使用金屬軸和彈簧，可實現聯動。★前整流罩的標誌使用電鍍零件，表現出立體感。★剎車燈採用透明紅色零件，轉向燈採用透明零件，反射鏡則由透明橙色零件再現。
16042 1/6 本田 CRF1000L 非洲雙缸
$221.00
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Product Weight: 1.84 kg
【非洲雙缸的傳統與尖端技術的融合】
達喀爾拉力賽被稱為世界上最殘酷的摩托車賽事。20世紀80年代後期，在兩輪組別中屢獲殊榮的本田，於1988年推出了廠隊賽車NXR750的量產版車型——XRV650。這輛首次被冠以「非洲雙缸（Africa Twin）」昵稱的摩托車，作為一款越野性能強大的大型摩托車，以歐洲為中心引起了巨大轟動，並開創了名為「探險旅行車（Adventure Tourer）」的新類別。自2000年8月銷售的車型結束後，該系列在日本國內一度停止引進，但其人氣依然經久不衰。2015年，全新的非洲雙缸車型CRF1000L正式登場。它搭載了半雙搖籃車架，配備了可輸出92馬力（日本國內規格）的998cc水冷4衝程直列雙缸引擎。外觀上，它繼承了非洲雙缸的傳統，包括大型油箱、雙頭燈，以及注重越野行駛的前21英寸、後18英寸輪胎等經典配置。此外，該車型還設定了無需離合器操作的雙離合變速箱（DCT）版本，其多樣的操控性成為熱門話題。同時，它還配備了G（碎石）模式開關和可選扭矩控制系統等電子設備，旨在為騎士在越野行駛時提供支持。以「去往任何地方」為理念，作為一款能讓騎士在從公路到越野的各種場景中享受舒適長途旅行的摩托車，它在全世界範圍內廣受歡迎。
■商品規格
品牌：田宮（TAMIYA）
商品編號：16042
比例：1/6
JAN碼：4950344160426
■備註
【模型要點】
這是再現本田探險摩托車CRF1000L非洲雙缸的塑料模型組裝套件。★1/6比例。完成時全長390mm，全寬158mm，全高255mm（使用中心支架時）。★忠實還原了實車充滿體積感的外觀造型。★大量採用金屬軸和螺絲固定，確保組裝的穩固性和強度。★998cc水冷4衝程直列雙缸引擎，精密還原了上方的空氣濾清器盒及散熱器等輔助部件。★點火線、油門線及剎車線等各種管線均採用乙烯基管模擬。★輪胎採用具備真實質感且花紋逼真的中空橡膠製成。★消音器及排氣管蓋等部件採用電鍍零件。★後避震器使用金屬軸和彈簧，可實現聯動。★前整流罩的標誌使用電鍍零件，表現出立體感。★剎車燈採用透明紅色零件，轉向燈採用透明零件，反射鏡則由透明橙色零件再現。