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■ 描述
沒有人知道.
這是一種塑料模型組裝工具, 在1939年出現在德國鐵路上,
沒有任何問題.
自1939年開始生產,德國主要制造商在戰爭結束之前製造了3000台以上.車輛軸配置已變為1E h2型前輪1,動輪5,後輪0 .全長22.9米,最高速度達80公里/小時.德國蒸汽機関車中,被認為是最成功的設計車輛.二戰期間,兩千多台機在軍隊和資產運輸中活躍.
這樣的模式,
模型是在戰後期間在德國活躍的蒸汽機関車,BR50型以1/87尺寸和HO尺度重現的塑料模型組裝套件. 完成的全長度包括炭水車 26.6厘米. 10個動力車的1E h2的強大形象是機械模型的. 零部件數量約為130點. 车站充滿氣氛的重現了蒸汽機関車中的機制. 在上面安裝的導熱器也增加了表面上布置的平等,雕塑表現的真實性.
■ 規格
Maker:義大利:普拉茨/塔米亞
Item No:IT8702
產品規格:這種方式,
Scale:1/87
JAN:4545782094749
IT8702 義大利 1/87 德國蒸汽車BR50
$50.00
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Product Weight: 0.291 kg
沒有人知道.
這是一種塑料模型組裝工具, 在1939年出現在德國鐵路上,
沒有任何問題.
自1939年開始生產,德國主要制造商在戰爭結束之前製造了3000台以上.車輛軸配置已變為1E h2型前輪1,動輪5,後輪0 .全長22.9米,最高速度達80公里/小時.德國蒸汽機関車中,被認為是最成功的設計車輛.二戰期間,兩千多台機在軍隊和資產運輸中活躍.
這樣的模式,
模型是在戰後期間在德國活躍的蒸汽機関車,BR50型以1/87尺寸和HO尺度重現的塑料模型組裝套件. 完成的全長度包括炭水車 26.6厘米. 10個動力車的1E h2的強大形象是機械模型的. 零部件數量約為130點. 车站充滿氣氛的重現了蒸汽機関車中的機制. 在上面安裝的導熱器也增加了表面上布置的平等,雕塑表現的真實性.
■ 規格
Maker:義大利:普拉茨/塔米亞
Item No:IT8702
產品規格:這種方式,
Scale:1/87
JAN:4545782094749