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■商品說明
●A31型Cefiro中期型推出新規格!
●推出在街頭巷尾經常可見的Town Ride系列
●在海外也備受歡迎的FR運動轎車
初代Cefiro(A31型)於1988年登場,主要瞄準了當時熱門的「DINKS(雙薪無孩家庭)」群體。該車未進行明確的等級劃分,而是透過「Cefiro Coordination」系統允許用戶自由組合引擎及內外飾等配置;此外,以水晶燈罩覆蓋的前大燈為代表的造型設計,賦予了該車精緻洗鍊的印象。停產後,它與同期的Laurel和Silvia一樣,憑藉FR佈局的優勢,作為漂移等改裝的基礎車型在海內外大放異彩。自換代為第二代至今已過去30多年,初代車型的魅力依然不減。
TLV-NEO於2024年10月將A31型Cefiro商品化,並獲得了極高評價。此次推出的是1991年中期款,增加了搭載基礎版RB20E引擎的Town Ride系列新規格。N319c再現了特別規格車型Town Ride SV。作為日產6缸車陣營中體現獨特魅力的新興品牌,初代Cefiro裝點著日產那段輝煌的時代,請務必將其收入您的收藏之中。
(文責: TOMYTEC)
■商品規格
製造商:TOMYTEC
作品名稱:TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
商品規格:汽車年代:1990年代 汽車製造商:日產汽車
比例:1/64
JAN編碼:4543736339373
■備註
※圖片僅供參考。可能與實際商品有所不同。
已獲得版權方商品化許可申請
LV-N319c 日產 Cefiro Town Ride SV(白/米色)91年式
$36.00
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Product Weight: 0.058 kg
●A31型Cefiro中期型推出新規格!
●推出在街頭巷尾經常可見的Town Ride系列
●在海外也備受歡迎的FR運動轎車
初代Cefiro(A31型)於1988年登場,主要瞄準了當時熱門的「DINKS(雙薪無孩家庭)」群體。該車未進行明確的等級劃分,而是透過「Cefiro Coordination」系統允許用戶自由組合引擎及內外飾等配置;此外,以水晶燈罩覆蓋的前大燈為代表的造型設計,賦予了該車精緻洗鍊的印象。停產後,它與同期的Laurel和Silvia一樣,憑藉FR佈局的優勢,作為漂移等改裝的基礎車型在海內外大放異彩。自換代為第二代至今已過去30多年,初代車型的魅力依然不減。
TLV-NEO於2024年10月將A31型Cefiro商品化,並獲得了極高評價。此次推出的是1991年中期款,增加了搭載基礎版RB20E引擎的Town Ride系列新規格。N319c再現了特別規格車型Town Ride SV。作為日產6缸車陣營中體現獨特魅力的新興品牌,初代Cefiro裝點著日產那段輝煌的時代,請務必將其收入您的收藏之中。
(文責: TOMYTEC)
■商品規格
製造商:TOMYTEC
作品名稱:TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
商品規格:汽車年代:1990年代 汽車製造商:日產汽車
比例:1/64
JAN編碼:4543736339373
■備註
※圖片僅供參考。可能與實際商品有所不同。
已獲得版權方商品化許可申請