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■商品說明
●再現了Y30 Cedric HT後期型
●令人印象深刻的白色車身
1983年誕生的Y30型Cedric/Gloria,以國產乘用車首款V型6缸引擎為核心進行了更新。外觀在保留廣受好評的前代車型印象的同時,透過延長軸距擴大了室內空間,作為1980年代的高級轎車實現了進化。次年1984年,將率先搭載於Fairlady Z的V6 3000cc渦輪增壓規格作為最頂級車型「Brougham VIP」加入陣營,並進行了細緻改良。1985年,外觀也發生了重大變化。其更顯高級感的姿態,堪稱當時日本高級轎車的巔峰之作。
TLV-NEO自2017年起推出Y30型Cedric/Gloria系列。特別是4門硬頂版,我們已先後將前期型和後期型產品化,此次推出的後期型Cedric是2000cc最頂級規格的Turbo Brougham。
LV-N364a呈現了當時在街道上隨處可見的「水晶白」塗裝。
敬請盡情享受這款充滿威嚴的Y30後期型代表性配置。
(文責: TOMYTEC)
■商品規格
Maker:TOMYTEC
商品規格:汽車推出年代:1980年代 汽車製造商:日產自動車
版權方商品化許可已申請
Scale:1/64
JAN:4543736337904
■備註
※圖片僅供參考。可能與實際商品有所差異。
LV-N364a 日產 Cedric HT V20 Turbo Brougham(白)1985年款
$38.00
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Product Weight: 0.054 kg
●再現了Y30 Cedric HT後期型
●令人印象深刻的白色車身
1983年誕生的Y30型Cedric/Gloria,以國產乘用車首款V型6缸引擎為核心進行了更新。外觀在保留廣受好評的前代車型印象的同時,透過延長軸距擴大了室內空間,作為1980年代的高級轎車實現了進化。次年1984年,將率先搭載於Fairlady Z的V6 3000cc渦輪增壓規格作為最頂級車型「Brougham VIP」加入陣營,並進行了細緻改良。1985年,外觀也發生了重大變化。其更顯高級感的姿態,堪稱當時日本高級轎車的巔峰之作。
TLV-NEO自2017年起推出Y30型Cedric/Gloria系列。特別是4門硬頂版,我們已先後將前期型和後期型產品化,此次推出的後期型Cedric是2000cc最頂級規格的Turbo Brougham。
LV-N364a呈現了當時在街道上隨處可見的「水晶白」塗裝。
敬請盡情享受這款充滿威嚴的Y30後期型代表性配置。
(文責: TOMYTEC)
■商品規格
Maker:TOMYTEC
商品規格:汽車推出年代:1980年代 汽車製造商:日產自動車
版權方商品化許可已申請
Scale:1/64
JAN:4543736337904
■備註
※圖片僅供參考。可能與實際商品有所差異。