马车的车型是什么?
$52.00
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■ 描述
【们在车上,】
作为1966年世界赛车GP250cc赛车的胜利,洪达开发的最终的六引擎机是RC166. 拥有250cc排放量,并列的精致机械,即六DOHC4,这款四引擎,其最高功率是60马力,实际上发生在18000圈的超高转型. 凭借著名的迈克·海尔伍德的骑行,它表现出了在所有10场比赛中取得胜利的强大力,并赢得了1966年的两项赛车制造商冠军.
■ 规格
Maker：塔米亚
Item No：14113
Scale：1/12
JAN：4950344141135
■ 备注
【模型的基本面】
●现在,我们要做一个塑料模型.●长度为166毫米,宽度为43毫米.●轮子由其他部件组成,可以表现出细致的表情,或是消灭的粉的ABS树脂.●通过零件的积累,空冷并行六引擎可以充分模拟雕刻的深度冷却的形状.●它们的表格很细,它们的细致线路很真实.●轮胎是固体,以现实地重现60年代的三角形形状.●鼓的空气管,脚,链路滑动器,接部件,带是通过输入标记来表达的.
照片是我们组装和涂装的.
马车的车型是什么?
$52.00
【们在车上,】
作为1966年世界赛车GP250cc赛车的胜利,洪达开发的最终的六引擎机是RC166. 拥有250cc排放量,并列的精致机械,即六DOHC4,这款四引擎,其最高功率是60马力,实际上发生在18000圈的超高转型. 凭借著名的迈克·海尔伍德的骑行,它表现出了在所有10场比赛中取得胜利的强大力,并赢得了1966年的两项赛车制造商冠军.
■ 规格
Maker：塔米亚
Item No：14113
Scale：1/12
JAN：4950344141135
■ 备注
【模型的基本面】
●现在,我们要做一个塑料模型.●长度为166毫米,宽度为43毫米.●轮子由其他部件组成,可以表现出细致的表情,或是消灭的粉的ABS树脂.●通过零件的积累,空冷并行六引擎可以充分模拟雕刻的深度冷却的形状.●它们的表格很细,它们的细致线路很真实.●轮胎是固体,以现实地重现60年代的三角形形状.●鼓的空气管,脚,链路滑动器,接部件,带是通过输入标记来表达的.
照片是我们组装和涂装的.