波尔什 962C ADVAN Alpha Nova JSPC 鈴鹿1000公里 1989 No.25 维纳
$315.00
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■ 描述
【车辆的描述】
排放量是无限的,但在比赛中使用的燃料量是受到限制的,但机器制造方面,有相对自由的汽车制造商进入了.・我参加了战争.
波尔什是公司首款C车型,从1982年开始,它开始运行. 波尔什956是其第一款车型,其车型是米的车型中部,其内置的是2.7升水平向面的六筒双,其实是为了减少吸毒和强大的下降力.・机器的设计,它是充满新的尝试,
美国政府在1982年开始实战后,・让我们继续前进,以获得24小时四连续的冠军,
962是基于956的改进,主要是为了确保驾驶员的安全,根据美国IMSA-GTP级车驾驶时驾驶员的脚步不应出前车轴中心前的规定,在1984年出现.波士奇进行了轮子基础扩展120毫米.
现在我们要做什么?・他曾在世界各个国家比赛中发挥了很大的作用,包括日本的JSPC (全日本运动型耐用车锦标赛).
这次,我们选择了JSPC的962C,这是Advan Alpha Nova的设计,它在1985年至1987年连续三次夺冠,以及1989年夺冠,
【模型的解释】
我们的模型改造了962C的3D数据,
现在,我们正在重建一个 88 岁的盒式,同一个工艺的背翼一样宽的身体.
轮的径径将在轮上加上件,将其重现成一个尖的形状.
轮子是形的形切割部件, 为了实现的复制, 盘/口音部件将形部件结合在一起, 实现了高质量和现实的转移.
车身的特色是红色和黑色,带着小条的部分将黑色的线色涂上,再加上几层的清洁外套,再磨,然后将光线的段落抹去.
波士多姆的车型.・现在,我们希望我们能看到962C的变化,
■ 规格
Maker：上面
Item No：VM320
材料：体,白金零件,件,料零件
发布日期：现在,我们要做什么?
产品规格：这款车型是1989年全日本运动型车耐用赛车锦标赛之一的"苏苏戈拉1000公里赛"中的一次重现的波尔士962C ADVAN Alpha Nova.
Scale：1/43
JAN：4570104428773
波尔什 962C ADVAN Alpha Nova JSPC 鈴鹿1000公里 1989 No.25 维纳
$315.00
【车辆的描述】
排放量是无限的,但在比赛中使用的燃料量是受到限制的,但机器制造方面,有相对自由的汽车制造商进入了.・我参加了战争.
波尔什是公司首款C车型,从1982年开始,它开始运行. 波尔什956是其第一款车型,其车型是米的车型中部,其内置的是2.7升水平向面的六筒双,其实是为了减少吸毒和强大的下降力.・机器的设计,它是充满新的尝试,
美国政府在1982年开始实战后,・让我们继续前进,以获得24小时四连续的冠军,
962是基于956的改进,主要是为了确保驾驶员的安全,根据美国IMSA-GTP级车驾驶时驾驶员的脚步不应出前车轴中心前的规定,在1984年出现.波士奇进行了轮子基础扩展120毫米.
现在我们要做什么?・他曾在世界各个国家比赛中发挥了很大的作用,包括日本的JSPC (全日本运动型耐用车锦标赛).
这次,我们选择了JSPC的962C,这是Advan Alpha Nova的设计,它在1985年至1987年连续三次夺冠,以及1989年夺冠,
【模型的解释】
我们的模型改造了962C的3D数据,
现在,我们正在重建一个 88 岁的盒式,同一个工艺的背翼一样宽的身体.
轮的径径将在轮上加上件,将其重现成一个尖的形状.
轮子是形的形切割部件, 为了实现的复制, 盘/口音部件将形部件结合在一起, 实现了高质量和现实的转移.
车身的特色是红色和黑色,带着小条的部分将黑色的线色涂上,再加上几层的清洁外套,再磨,然后将光线的段落抹去.
波士多姆的车型.・现在,我们希望我们能看到962C的变化,
■ 规格
Maker：上面
Item No：VM320
材料：体,白金零件,件,料零件
发布日期：现在,我们要做什么?
产品规格：这款车型是1989年全日本运动型车耐用赛车锦标赛之一的"苏苏戈拉1000公里赛"中的一次重现的波尔士962C ADVAN Alpha Nova.
Scale：1/43
JAN：4570104428773