本田 思域 Civic Type R (EK9) 1998 星光黑珍珠
$285.00
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■商品说明
这是以『EIDOLON』1/43比例手工模型车打造的“本田 思域 Civic Type R (EK9) 1998”。
本模型忠实再现了作为本田引以为傲的“Type R”系列的第3款车型，于1998年作为后期型上市的“本田 思域 Civic Type R (EK9)”。
【车辆解说】
1995年9月上市的第6代EK型思域起初并没有设定Type R车型，但顶配的SiR版本搭载了排量1.6升、最大输出170马力的B16A VTEC发动机，已是一款性能相当强劲的车型。
即便如此，市场上仍有许多呼吁推出Type R的声音。为了响应这一期待，本田在第6代思域发布近两年后，终于在1997年8月推出了思域 Type R (EK9)。
既然冠以Type R之名，至少需要具备远超SiR的动力性能和操控表现。发动机采用了量产引擎中罕见的手工打磨进排气歧管端口工艺，使其实现了每升116马力、总计185马力的最高输出。经过缜密的进排气系统调校，使其从低转速域切换至VTEC后可顺畅攀升至8500r.p.m.，作为一款只有本田才能打造的车型赢得了极高的人气。
车身为了让硬派悬挂系统充分发挥作用，在多处进行了补强。虽然重量有所增加，但通过彻底精简与行驶无关的装备，使其比SiR减轻了约30kg。思域于1998年9月进行了中期改款，Type R也随之进入后期型生产阶段，一直持续至2001年11月。
后期型变更了前保险杠、翼子板、大灯形状、前格栅形状、引擎盖以及尾灯配色等。内饰方面最大的区别在于仪表盘的音响空间从前期的1DIN改为后期型的2DIN。
我司此前已发售前期型，此次则是后期型的首次发布。
【模型解说】
在模型化过程中，我们对后期型实车进行了扫描，并对照前期型的原型数据，在反映出所有差异点后，全新制作了后期型的原型数据。
对于不熟悉该车的人来说，EK9前期型与后期型的区别可能难以察觉，但前脸部分的保险杠、格栅、大灯、引擎盖以及左右翼子板均有所不同。
大灯不仅ハウジング（灯壳）形状不同，内部灯具本身的形状也不同，因此我们重新制作了原型，并将其替换为白金属铸造零件，再进行镀铬处理，力求呈现出与实车相同的神韵。
内饰同样基于3D扫描数据进行塑造，不仅是造型，尺寸感也与实车如出一辙。例如，当从前挡风玻璃窥视车内时，首先映入眼帘的鲜红色Recaro座椅所呈现的视觉效果，定会让您感到如同实车一般。此外，我们通过对涂装光泽度的把控，进一步追求了各种材质的质感。
此次发售的是后期型，如果您拥有我司的前期型模型车，将能确切对比音响空间升级为2DIN的中控台、带有安全气囊的方向盘以及车门扶手形状等细节差异。
本田思域 Type R的谱系延续至今。作为其原点的EK9距离停产已有20余年，寻找车况良好的实车实属困难，但通过我司的模型车，想要同时并排欣赏并收藏前期型与后期型的极品成色将变得非常容易。
■商品规格
Maker：Make Up
Item No：EM481D
材质：树脂车身、白金属零件、蚀刻片
Scale：1/43
JAN：4570104428278
■备注
※图片为样品及示意图。实际发售的产品可能与细节有所不同，敬请谅解。
本田 思域 Civic Type R (EK9) 1998 星光黑珍珠
$285.00
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Product Weight: 0.426 kg
这是以『EIDOLON』1/43比例手工模型车打造的“本田 思域 Civic Type R (EK9) 1998”。
本模型忠实再现了作为本田引以为傲的“Type R”系列的第3款车型，于1998年作为后期型上市的“本田 思域 Civic Type R (EK9)”。
【车辆解说】
1995年9月上市的第6代EK型思域起初并没有设定Type R车型，但顶配的SiR版本搭载了排量1.6升、最大输出170马力的B16A VTEC发动机，已是一款性能相当强劲的车型。
即便如此，市场上仍有许多呼吁推出Type R的声音。为了响应这一期待，本田在第6代思域发布近两年后，终于在1997年8月推出了思域 Type R (EK9)。
既然冠以Type R之名，至少需要具备远超SiR的动力性能和操控表现。发动机采用了量产引擎中罕见的手工打磨进排气歧管端口工艺，使其实现了每升116马力、总计185马力的最高输出。经过缜密的进排气系统调校，使其从低转速域切换至VTEC后可顺畅攀升至8500r.p.m.，作为一款只有本田才能打造的车型赢得了极高的人气。
车身为了让硬派悬挂系统充分发挥作用，在多处进行了补强。虽然重量有所增加，但通过彻底精简与行驶无关的装备，使其比SiR减轻了约30kg。思域于1998年9月进行了中期改款，Type R也随之进入后期型生产阶段，一直持续至2001年11月。
后期型变更了前保险杠、翼子板、大灯形状、前格栅形状、引擎盖以及尾灯配色等。内饰方面最大的区别在于仪表盘的音响空间从前期的1DIN改为后期型的2DIN。
我司此前已发售前期型，此次则是后期型的首次发布。
【模型解说】
在模型化过程中，我们对后期型实车进行了扫描，并对照前期型的原型数据，在反映出所有差异点后，全新制作了后期型的原型数据。
对于不熟悉该车的人来说，EK9前期型与后期型的区别可能难以察觉，但前脸部分的保险杠、格栅、大灯、引擎盖以及左右翼子板均有所不同。
大灯不仅ハウジング（灯壳）形状不同，内部灯具本身的形状也不同，因此我们重新制作了原型，并将其替换为白金属铸造零件，再进行镀铬处理，力求呈现出与实车相同的神韵。
内饰同样基于3D扫描数据进行塑造，不仅是造型，尺寸感也与实车如出一辙。例如，当从前挡风玻璃窥视车内时，首先映入眼帘的鲜红色Recaro座椅所呈现的视觉效果，定会让您感到如同实车一般。此外，我们通过对涂装光泽度的把控，进一步追求了各种材质的质感。
此次发售的是后期型，如果您拥有我司的前期型模型车，将能确切对比音响空间升级为2DIN的中控台、带有安全气囊的方向盘以及车门扶手形状等细节差异。
本田思域 Type R的谱系延续至今。作为其原点的EK9距离停产已有20余年，寻找车况良好的实车实属困难，但通过我司的模型车，想要同时并排欣赏并收藏前期型与后期型的极品成色将变得非常容易。
■商品规格
Maker：Make Up
Item No：EM481D
材质：树脂车身、白金属零件、蚀刻片
Scale：1/43
JAN：4570104428278
■备注
※图片为样品及示意图。实际发售的产品可能与细节有所不同，敬请谅解。