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■ 描述
●再现 T140 Corona 硬顶的最新型号!
●明亮的绿松石色机身
●请注意当时特有的线性造型!
第七代 T140 Corona 是最后一款后轮驱动车型,于 1982 年 1 月推出。Angular “Advance”・它与同代的Celica和Carina共享“楔形”设计和许多机构,改变了安静的Corona的传统形象。
同年10月,日本首款双凸轮涡轮发布,拥有160马力,是当时最强的5号车。・搭载3T-GTEU型发动机的汽车现已上市。次年的小改动强调了运动形象,增加了1600cc 4A-G型,最初安装在AE86系列Levin/Treno上。这第七代是最后一款 Corona 传统 2 门硬顶,从此 Corona・它将发展成轿跑车和 Corona EXiV。
自2011年以来,TLV-NEO一直使用T140冠状病毒。・我们一直在开发硬顶,但这是很长一段时间以来第一次发布新规格。这次,我们再现了运动型和豪华型的顶级车型GT-TR,这是1983年的后期车型,在格栅和尾灯等设计上进行了一些小改动。身体颜色是鲜艳的绿松石色。请务必购买第七代 Corona GT-TR,这款车引发了整个 20 世纪 80 年代激烈的动力竞争。
(作者:汤米科技)
■ 规格
Maker:多美科技
Item No:339335
作品名称:Tomica 限量复古 NEO
产品规格:汽车发布日期:20世纪80年代
汽车制造商:丰田汽车公司
已申请版权所有者商业化许可
Scale:1/64
JAN:4543736339335
■ 备注
※照片是图像。实际产品可能有所不同。
由于各种情况,数量调整和发布月份可能会发生变化。・规格等可能会变更、销售可能会被取消,敬请谅解。
LV-N69d 丰田 Corona 硬顶 1800GT-TR(绿松石色)1984 年型号
$36.00
●再现 T140 Corona 硬顶的最新型号!
●明亮的绿松石色机身
●请注意当时特有的线性造型!
第七代 T140 Corona 是最后一款后轮驱动车型,于 1982 年 1 月推出。Angular “Advance”・它与同代的Celica和Carina共享“楔形”设计和许多机构,改变了安静的Corona的传统形象。
同年10月,日本首款双凸轮涡轮发布,拥有160马力,是当时最强的5号车。・搭载3T-GTEU型发动机的汽车现已上市。次年的小改动强调了运动形象,增加了1600cc 4A-G型,最初安装在AE86系列Levin/Treno上。这第七代是最后一款 Corona 传统 2 门硬顶,从此 Corona・它将发展成轿跑车和 Corona EXiV。
自2011年以来,TLV-NEO一直使用T140冠状病毒。・我们一直在开发硬顶,但这是很长一段时间以来第一次发布新规格。这次,我们再现了运动型和豪华型的顶级车型GT-TR,这是1983年的后期车型,在格栅和尾灯等设计上进行了一些小改动。身体颜色是鲜艳的绿松石色。请务必购买第七代 Corona GT-TR,这款车引发了整个 20 世纪 80 年代激烈的动力竞争。
(作者:汤米科技)
■ 规格
Maker:多美科技
Item No:339335
作品名称:Tomica 限量复古 NEO
产品规格:汽车发布日期:20世纪80年代
汽车制造商:丰田汽车公司
已申请版权所有者商业化许可
Scale:1/64
JAN:4543736339335
■ 备注
※照片是图像。实际产品可能有所不同。
由于各种情况,数量调整和发布月份可能会发生变化。・规格等可能会变更、销售可能会被取消,敬请谅解。
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热门商品的库存数量可能有限,如无法确保库存,订单可能会被取消。
对于高价值商品,我们可能会通过电话进行身份确认,并要求提前支付定金。
下单预订前,请务必阅读「预订须知」。
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