LV-N69d 丰田 Corona Hardtop 1800GT-TR (绿松石色) 84年款
$36.00
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■商品说明
●再现T140型Corona Hardtop后期款！
●鲜艳的绿松石车身颜色
●聚焦当时特有的直线型设计风格！
作为最后一款后轮驱动车型的第7代T140型Corona于1982年1月登场。凭借棱角分明的“Advanced Wedge”设计，以及与同代Celica、Carina共用许多机械结构，彻底改变了以往Corona平稳的形象。
同年10月，搭载了当时5号车牌车型中最强、拥有160马力的日本首款双凸轮轴涡轮增压3T-GTEU型发动机车型上市。次年的中期改款中，追加了在AE86系列Levin/Trueno上首次搭载的1600cc 4A-G型发动机等，进一步强调了运动形象。Corona传统的双门Hardtop车型止步于第7代，此后演变为Corona Coupe和Corona EXiV。
TLV-NEO自2011年起开始推出T140型Corona Hardtop，此次时隔许久推出新规格。本次再现的是1983年中期改款后，对格栅和尾灯等外观进行变更的后期款，以及运动感与豪华感兼具的顶级车型GT-TR。车身颜色再现了鲜艳的绿松石色。作为点燃80年代动力竞赛导火索的车型，请务必将第7代Corona GT-TR收入您的收藏。
(文责: TOMYTEC)
■商品规格
Maker：TOMYTEC
Item No：339335
作品名：Tomica Limited Vintage NEO
商品规格：汽车发行年代：1980年代
汽车制造商：丰田汽车
版权方商品化许可已申请
Scale：1/64
JAN：4543736339335
■备注
※图片仅供参考。实际产品可能有所不同。
因各种原因，可能会进行数量调整，或变更发售月份、规格及取消发售，敬请谅解。
LV-N69d 丰田 Corona Hardtop 1800GT-TR (绿松石色) 84年款
$36.00
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Product Weight: 0.0 kg
●再现T140型Corona Hardtop后期款！
●鲜艳的绿松石车身颜色
●聚焦当时特有的直线型设计风格！
作为最后一款后轮驱动车型的第7代T140型Corona于1982年1月登场。凭借棱角分明的“Advanced Wedge”设计，以及与同代Celica、Carina共用许多机械结构，彻底改变了以往Corona平稳的形象。
同年10月，搭载了当时5号车牌车型中最强、拥有160马力的日本首款双凸轮轴涡轮增压3T-GTEU型发动机车型上市。次年的中期改款中，追加了在AE86系列Levin/Trueno上首次搭载的1600cc 4A-G型发动机等，进一步强调了运动形象。Corona传统的双门Hardtop车型止步于第7代，此后演变为Corona Coupe和Corona EXiV。
TLV-NEO自2011年起开始推出T140型Corona Hardtop，此次时隔许久推出新规格。本次再现的是1983年中期改款后，对格栅和尾灯等外观进行变更的后期款，以及运动感与豪华感兼具的顶级车型GT-TR。车身颜色再现了鲜艳的绿松石色。作为点燃80年代动力竞赛导火索的车型，请务必将第7代Corona GT-TR收入您的收藏。
(文责: TOMYTEC)
■商品规格
Maker：TOMYTEC
Item No：339335
作品名：Tomica Limited Vintage NEO
商品规格：汽车发行年代：1980年代
汽车制造商：丰田汽车
版权方商品化许可已申请
Scale：1/64
JAN：4543736339335
■备注
※图片仅供参考。实际产品可能有所不同。
因各种原因，可能会进行数量调整，或变更发售月份、规格及取消发售，敬请谅解。