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■商品说明
●再现T140型Corona Hardtop后期款!
●富有韵味的酒红/灰色车身配色
●聚焦当时特有的直线条造型!
作为最后一款后轮驱动车型,第7代T140型Corona于1982年1月登场。其棱角分明的“Advanced Wedge(先进楔形)”设计,以及与同代Celica、Carina共用的众多机械结构,彻底颠覆了以往Corona平庸的形象。同年10月,搭载了日本首款双凸轮轴涡轮增压3T-GTEU型发动机(当时5号车牌车型中最强,拥有160马力)的车型登场。次年的中期改款中,更追加了AE86系Levin/Trueno首发的1600cc 4A-G型发动机,进一步强化了运动形象。Corona传统的2门Hardtop车型在这一代成为绝唱,此后演变为Corona Coupe和Corona EXiV。
TLV-NEO系列自2011年起便推出了T140型Corona Hardtop,此次时隔多年迎来新规格。本次再现的是1983年中期改款后,针对格栅及尾灯等外观设计进行变更的后期款,即兼具运动感与豪华感的顶级车型GT-TR。车身采用了深邃的酒红/灰色双拼配色。请务必收藏这款点燃了整个80年代动力竞争导火索的第7代Corona GT-TR。
(文责:TOMYTEC)
■商品规格
制造商:TOMYTEC
商品编号:339328
所属系列:TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
商品规格:汽车推出年代:1980年代
汽车制造商:丰田汽车
版权方已授权商品化
比例:1/64
JAN码:4543736339328
■备注
※图片仅供参考。可能与实际商品有所差异。
受多种因素影响,可能存在数量调整、发售月份/规格变更或取消发售的情况,敬请谅解。
LV-N69c 丰田 Corona Hardtop 1800GT-TR(酒红/灰色)84年款
$36.00
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Product Weight: 0.0 kg
●再现T140型Corona Hardtop后期款!
●富有韵味的酒红/灰色车身配色
●聚焦当时特有的直线条造型!
作为最后一款后轮驱动车型,第7代T140型Corona于1982年1月登场。其棱角分明的“Advanced Wedge(先进楔形)”设计,以及与同代Celica、Carina共用的众多机械结构,彻底颠覆了以往Corona平庸的形象。同年10月,搭载了日本首款双凸轮轴涡轮增压3T-GTEU型发动机(当时5号车牌车型中最强,拥有160马力)的车型登场。次年的中期改款中,更追加了AE86系Levin/Trueno首发的1600cc 4A-G型发动机,进一步强化了运动形象。Corona传统的2门Hardtop车型在这一代成为绝唱,此后演变为Corona Coupe和Corona EXiV。
TLV-NEO系列自2011年起便推出了T140型Corona Hardtop,此次时隔多年迎来新规格。本次再现的是1983年中期改款后,针对格栅及尾灯等外观设计进行变更的后期款,即兼具运动感与豪华感的顶级车型GT-TR。车身采用了深邃的酒红/灰色双拼配色。请务必收藏这款点燃了整个80年代动力竞争导火索的第7代Corona GT-TR。
(文责:TOMYTEC)
■商品规格
制造商:TOMYTEC
商品编号:339328
所属系列:TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
商品规格:汽车推出年代:1980年代
汽车制造商:丰田汽车
版权方已授权商品化
比例:1/64
JAN码:4543736339328
■备注
※图片仅供参考。可能与实际商品有所差异。
受多种因素影响,可能存在数量调整、发售月份/规格变更或取消发售的情况,敬请谅解。