LV-N364a 日产 Cedric HT V20 Turbo Brougham（白）1985年款
$38.00
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■商品说明
●再现了Y30 Cedric HT后期型
●令人印象深刻的白色车身
1983年诞生的Y30型Cedric/Gloria，以国产乘用车首款V型6缸发动机为核心进行了更新。外观在保留广受好评的前代车型印象的同时，通过延长轴距扩大了室内空间，作为1980年代的高级轿车实现了进化。次年1984年，将率先搭载于Fairlady Z的V6 3000cc涡轮增压规格作为最顶级车型“Brougham VIP”加入阵营，并进行了细致改良。1985年，外观也发生了重大变化。其更显高级感的姿态，堪称当时日本高级轿车的巅峰之作。
TLV-NEO自2017年起推出Y30型Cedric/Gloria系列。特别是4门硬顶版，我们已先后将前期型和后期型产品化，此次推出的后期型Cedric是2000cc最顶级规格的Turbo Brougham。
LV-N364a呈现了当时在街道上随处可见的“水晶白”涂装。
敬请尽情享受这款充满威严的Y30后期型代表性配置。
(文责: TOMYTEC)
■商品规格
Maker：TOMYTEC
商品规格：汽车推出年代：1980年代 汽车制造商：日产自动车
版权方商品化许可已申请
Scale：1/64
JAN：4543736337904
■备注
※图片仅供参考。可能与实际商品有所差异。
LV-N364a 日产 Cedric HT V20 Turbo Brougham（白）1985年款
$38.00
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Product Weight: 0.054 kg
●再现了Y30 Cedric HT后期型
●令人印象深刻的白色车身
1983年诞生的Y30型Cedric/Gloria，以国产乘用车首款V型6缸发动机为核心进行了更新。外观在保留广受好评的前代车型印象的同时，通过延长轴距扩大了室内空间，作为1980年代的高级轿车实现了进化。次年1984年，将率先搭载于Fairlady Z的V6 3000cc涡轮增压规格作为最顶级车型“Brougham VIP”加入阵营，并进行了细致改良。1985年，外观也发生了重大变化。其更显高级感的姿态，堪称当时日本高级轿车的巅峰之作。
TLV-NEO自2017年起推出Y30型Cedric/Gloria系列。特别是4门硬顶版，我们已先后将前期型和后期型产品化，此次推出的后期型Cedric是2000cc最顶级规格的Turbo Brougham。
LV-N364a呈现了当时在街道上随处可见的“水晶白”涂装。
敬请尽情享受这款充满威严的Y30后期型代表性配置。
(文责: TOMYTEC)
■商品规格
Maker：TOMYTEC
商品规格：汽车推出年代：1980年代 汽车制造商：日产自动车
版权方商品化许可已申请
Scale：1/64
JAN：4543736337904
■备注
※图片仅供参考。可能与实际商品有所差异。