车型的车型是LV-N.
$71.00
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■ 描述
●它们是鱼的最终进化.
●现在我们有很多新产品.
●启动引擎关,引擎重建!
1994年开始生产的F512 M,是1984年推出的特斯拉斯卡的最终演变模型. 车型的外观从前任512TR大大改,具有固定式头灯,与当时的费拉利车相似的前面面面罩,圆形四灯车灯等特征. 车型的车型的历史,包括提高发动机功率,变速比,甚至轻量化,更改了车型的车型,更改了车型的完善性,生产台数为501台,以及最后一款车型,装载了180度V12筒发动机.
在TLV-NEO中,我们将继续生产F512M,在2019年推出的Testrossa和512TR之后. 面具的外观变化,包括引擎和轮子形状等,我们将生产许多新型零件,以重现F512M的特征.
现在,我们在TLV-NEO中看到的是,・现在,我们有很多拳击手的模特,比较上去,我们会更享受.
■ 规格
Maker：米科技
Item No：331049
版权：通过"米特EC"
Scale：1/64
JAN：4543736331049
■ 备注
※照片是图像.
车型的车型是LV-N.
$71.00
●它们是鱼的最终进化.
●现在我们有很多新产品.
●启动引擎关,引擎重建!
1994年开始生产的F512 M,是1984年推出的特斯拉斯卡的最终演变模型. 车型的外观从前任512TR大大改,具有固定式头灯,与当时的费拉利车相似的前面面面罩,圆形四灯车灯等特征. 车型的车型的历史,包括提高发动机功率,变速比,甚至轻量化,更改了车型的车型,更改了车型的完善性,生产台数为501台,以及最后一款车型,装载了180度V12筒发动机.
在TLV-NEO中,我们将继续生产F512M,在2019年推出的Testrossa和512TR之后. 面具的外观变化,包括引擎和轮子形状等,我们将生产许多新型零件,以重现F512M的特征.
现在,我们在TLV-NEO中看到的是,・现在,我们有很多拳击手的模特,比较上去,我们会更享受.
■ 规格
Maker：米科技
Item No：331049
版权：通过"米特EC"
Scale：1/64
JAN：4543736331049
■ 备注
※照片是图像.