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■商品说明
迈克尔·威德特(Michael Whiddett),人称“疯狂迈克”(Mad Mike),是一位享誉全球的新西兰赛车手和漂移大师。他素以大胆狂放的驾驶风格著称,在选择座驾时,他偏爱马自达汽车,尤其是搭载转子发动机(RE)的车型。如今,他终于亲手打造了一款属于自己的转子引擎原创赛车。这款风火轮小车正是以他亲手打造的原创赛车“MADAZ 787D”(名字巧妙结合了MAD与MAZDA)为蓝本设计。MADAZ 787D的外观设计旨在向1991年勒芒24小时耐力赛的冠军赛车——马自达787B致敬,这是日本汽车品牌首次获得该赛事冠军,也是转子引擎赛车的首次夺冠。其车身采用了由日本T.R.A.京都(Rocket Bunny/Pandem)制作的定制不锈钢管阵式车架。动力系统方面,搭载了一台5转子发动机,排量高达约3.3升,是史上最大排量的转子发动机,并采用前中置布局。实车于2023年12月在新西兰举办的活动中刚刚亮相,而风火轮则在实车发布前就已抢先推出了这款模型。
■商品规格
制造商:美泰(Mattel)
货号:HXP78
比例:无比例
JAN:194735236459
HXP78 风火轮 基础小车 Mad Mike Drift Attack
$4.00
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Product Weight: 0.041 kg
迈克尔·威德特(Michael Whiddett),人称“疯狂迈克”(Mad Mike),是一位享誉全球的新西兰赛车手和漂移大师。他素以大胆狂放的驾驶风格著称,在选择座驾时,他偏爱马自达汽车,尤其是搭载转子发动机(RE)的车型。如今,他终于亲手打造了一款属于自己的转子引擎原创赛车。这款风火轮小车正是以他亲手打造的原创赛车“MADAZ 787D”(名字巧妙结合了MAD与MAZDA)为蓝本设计。MADAZ 787D的外观设计旨在向1991年勒芒24小时耐力赛的冠军赛车——马自达787B致敬,这是日本汽车品牌首次获得该赛事冠军,也是转子引擎赛车的首次夺冠。其车身采用了由日本T.R.A.京都(Rocket Bunny/Pandem)制作的定制不锈钢管阵式车架。动力系统方面,搭载了一台5转子发动机,排量高达约3.3升,是史上最大排量的转子发动机,并采用前中置布局。实车于2023年12月在新西兰举办的活动中刚刚亮相,而风火轮则在实车发布前就已抢先推出了这款模型。
■商品规格
制造商:美泰(Mattel)
货号:HXP78
比例:无比例
JAN:194735236459