JT76, avion de chasse B5N2 au milieu de l'île.
$28.00
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■ Description
En 1935, la marine japonaise a ordonné des essais sous le nom de dix avions d'attaque contre les deux compagnies.
Les exigences de la marine étaient nettement plus élevées que les avions d'attaque de navette de type 96 qui avaient été adoptés à l'époque.
Il s'agit du premier avion de la marine japonaise à avoir une structure monocoque entièrement en métal.
Il s'agit d'un système d'entraînement à pression d'essence innovant, dont la largeur, la largeur et la proximité du siège de pilotage sont limitées à trois places.
En utilisant l'aile principale pliée vers le haut, vous pouvez réduire la largeur totale et réduire l'espace de stockage dans l'avion.
La propéra, entièrement en métal, a utilisé une propéra à trois ailes à deux étages réversibles, ce qui lui a permis d'améliorer ses performances en fonction du temps de décollage, de l'élévation, de la navigation, de la vitesse et des circonstances.
Le 16 novembre 1937, le B5N1 a été adopté comme un avion d'attaque de type 97. Au lieu de son moteur d'honneur prévu à l'origine, il a été équipé d'un moteur lumineux de 300 ch avec moins de puissance, mais avec des performances supérieures aux exigences de la marine.
L'automne 1938
La mise en pratique du moteur "Hon" a été mise en place en décembre 1939 avec l'adoption systématique du B5N2 comme avion d'attaque à bord du 3e navire, la production en quantité à l'île centrale a été passée au 3e type.
En décembre 1941, lors de l'attaque de Pearl Harbor, qui marquait le début de la guerre dans le Pacifique, une attaque de 97 navires équipés de six porte-avions a causé des blessures mortelles aux navires de la flotte américaine dans le Pacifique par des bombes et des torpilleurs.
Le fait qu'il ait réussi à lancer des rafales basses et profondes sur la surface de l'océan, qui n'avaient pas été lancées, mérite d'être souligné.
Depuis l'opération d'Hawaï, des attaques de 97 navires ont été lancées sur tous les porte-avions de la Première flotte de l'Océan Indien, dans le sud-ouest du Pacifique et dans le sud-ouest de l'Océan Indien.
Je suis en train d'envoyer des données.
Trois membres de l'équipage.
La largeur totale est de 15 518 mètres.
La longueur totale est de 10,3 mètres.
Une hauteur totale de trois mètres et demie.
Le moteur de l'appareil est un moteur de l'aéroglisseur.
La puissance de sortie est de 1 000 ch.
La vitesse maximale: 378 km/h
Armée: fusil de 7,7 mm à l'arrière du corps.
La bombe: 800 kg x 1 / 250 kg x 2 / 60 kg x 6 / 30 kg x 6
Les mines: 800 kilos par un.
■ Spécifications
Maker：Je vous en prie.
Item No：JT76
Scale：1/48
JAN：4967834191761
JT76, avion de chasse B5N2 au milieu de l'île.
$28.00
En 1935, la marine japonaise a ordonné des essais sous le nom de dix avions d'attaque contre les deux compagnies.
Les exigences de la marine étaient nettement plus élevées que les avions d'attaque de navette de type 96 qui avaient été adoptés à l'époque.
Il s'agit du premier avion de la marine japonaise à avoir une structure monocoque entièrement en métal.
Il s'agit d'un système d'entraînement à pression d'essence innovant, dont la largeur, la largeur et la proximité du siège de pilotage sont limitées à trois places.
En utilisant l'aile principale pliée vers le haut, vous pouvez réduire la largeur totale et réduire l'espace de stockage dans l'avion.
La propéra, entièrement en métal, a utilisé une propéra à trois ailes à deux étages réversibles, ce qui lui a permis d'améliorer ses performances en fonction du temps de décollage, de l'élévation, de la navigation, de la vitesse et des circonstances.
Le 16 novembre 1937, le B5N1 a été adopté comme un avion d'attaque de type 97. Au lieu de son moteur d'honneur prévu à l'origine, il a été équipé d'un moteur lumineux de 300 ch avec moins de puissance, mais avec des performances supérieures aux exigences de la marine.
L'automne 1938
La mise en pratique du moteur "Hon" a été mise en place en décembre 1939 avec l'adoption systématique du B5N2 comme avion d'attaque à bord du 3e navire, la production en quantité à l'île centrale a été passée au 3e type.
En décembre 1941, lors de l'attaque de Pearl Harbor, qui marquait le début de la guerre dans le Pacifique, une attaque de 97 navires équipés de six porte-avions a causé des blessures mortelles aux navires de la flotte américaine dans le Pacifique par des bombes et des torpilleurs.
Le fait qu'il ait réussi à lancer des rafales basses et profondes sur la surface de l'océan, qui n'avaient pas été lancées, mérite d'être souligné.
Depuis l'opération d'Hawaï, des attaques de 97 navires ont été lancées sur tous les porte-avions de la Première flotte de l'Océan Indien, dans le sud-ouest du Pacifique et dans le sud-ouest de l'Océan Indien.
Je suis en train d'envoyer des données.
Trois membres de l'équipage.
La largeur totale est de 15 518 mètres.
La longueur totale est de 10,3 mètres.
Une hauteur totale de trois mètres et demie.
Le moteur de l'appareil est un moteur de l'aéroglisseur.
La puissance de sortie est de 1 000 ch.
La vitesse maximale: 378 km/h
Armée: fusil de 7,7 mm à l'arrière du corps.
La bombe: 800 kg x 1 / 250 kg x 2 / 60 kg x 6 / 30 kg x 6
Les mines: 800 kilos par un.
■ Spécifications
Maker：Je vous en prie.
Item No：JT76
Scale：1/48
JAN：4967834191761